大家好，本文将和大家分享《wey vv7提车记，车主驾驶2个月后，直白地谈了用车感受》。
工业与科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，无数带有鲜明特点的不错的车映入眼帘。“商务标杆”大众
迈腾，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“豪车三剑客之一”的
奥迪a6l，造型设计深得国人欢心。汽车工业发展与时偕行，汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如WEY VV7。今天请到车主王先生，WEY VV7提车记，车主驾驶2个月后，直白地谈了用车感受。下面就让车主为我们解答。
VV7的外观是没得说的，看起来运动感十足。防豹式前脸造型加上晶钻璀璨的中网，运动质感的车尾，帅气十足。车头的两个大灯是我最喜欢的地方，使的整个车非常有型。外观没得说，美中不足的就是车漆有点薄了。内饰是滑滑的，没有特别花眼的装修设计，豪华中带着简约大方，怎么看怎么喜欢。内饰功能按键很多，设计的比较高档。这款车的内饰非常的精致，摸起来手感非常好。车内还有着氛围灯，全景天窗，十分的舒服。
空间大，家人都相当满意空间的，父亲最喜欢。空间的设计还不错，但是后排底盘中间的凸起太大了，如果后排中间坐人就会感觉脚无处安放，不舒服。储物空间也很充足，车内格子很大，放水放杂物不成问题。空间就不多说了，大，除了后备箱小点以外，其他都够大够宽敞。舒服多了，就是开时间长了觉得凉飕飕的。要稳有稳，操控非常舒适。vv7宽大的车身让车内的人非常的有安全感，行驶状态平稳安静，驾乘起来非常的舒适。后排还有空调出风口，媳妇在后排照顾孩子也能舒舒服服的。
越野时的加油冲坡也充分展现了它的强大动力。加速非常给力，2.0t的发动机非常好。动力也很强劲的，只要舍得去踩油门动力源源不断的输出而来。适合温柔驾驶以及市区，标准模式和运动模式推背感很强烈，完全满足你激烈驾驶的需求。VV7的油耗跟预想得差不多，综合油耗9.6L，对于这个表现还是很满意的，毕竟这么大个车。
这车的操控性其实不错，别看它大块头。方向盘没有虚位，方向盘很轻，同时会随着速度加重力道，转向良好，指向明确。各种辅助功能都很人性化，除了起步有点迟缓，其它方面都还不错。配置上还有主动刹车，很安全。用车到现在，只有十个字可以抒发我的心情：终于等到你，还好没放弃！
综上：WEY VV7提车记，车主驾驶2个月后，直白地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，WEY VV7能在同级别傲视群雄，当然我的车也必须有着超高的颜值才行，帅气又大方。内饰整体看挺豪华的，这点是向豪华车靠拢的感觉。空间很大，这个车的空间他绝对不会小得，你从外面一看就知道了。我觉得小7开起来很舒服。所以在同级别车中，WEY VV7有较高的性价比。看完这款大厂的得力之作WEY VV7，不知各位有何不同的看法呢？
作者：汽车简评
汽车简评
发布于 2020-05-23 14:00
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