放映机剪片 大家好，本文将和大家分享《大众高尔夫提车作业，车主开了5个月，语重心长地谈了驾驶体会》。
放眼当下，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，各种新车不错的车横空出世，让人们应接不暇。“操控之王”宝马3系，多年来一直深受消费者喜爱。“油耗王”猎豹cs10，堪称同级别车型的典范。当前汽车制造技术可是日新月异，只有找准自己的定位才能获得成功。正如大众高尔夫。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，大众高尔夫提车作业，车主开了5个月，语重心长地谈了驾驶体会。下面，就请他为我们讲解！
就是因为外观才选的高尔夫。整个车看着很舒服，腰线有就行了，要求不高。15万多的车居然卤素裸灯，透镜都没有，我服。尾灯全LED，漂亮，实用。内饰都一个样大众的。可以连手机用作导航，非常方便。中控台软质材料用得多，那都是B级车才有的内饰，连探歌的中控台都是塑料。我就放了很多装饰，太简洁也不好。
空间还算可以，够用了。空间还能接受，主要一个人开，偶尔后排坐人。后排放倒很充裕，后排地台也可以放低，大件好放。后备箱的容积有点难受，感觉还没有POLO的大。调整到自己开车最舒服的角度后就没碰过那个，感觉是不是电动也没必要纠结这个了。加上底盘的厚重感，给一个大大的赞。可以了，隔音不错。后排配独立出风孔也是比较满意，大尺寸天窗也大大提升后排乘坐舒适度。
最赞的也就是动力了，杠杠的。另外4000rpm以下发动机声音还不错，挺好听的。变速箱比较聪明，动力说来就来，源源不断。不比某些车，城市一条龙，高速上叫他跑快都不敢。油耗56之间，早上堵车到1113（幸亏路短），95油伤不起。
操控中规中矩，大众奥迪一个德行，任何人都不会说不好开，也不会精准到哪里去。大众全系的方向盘都改款成了D型，很轻，指哪儿打哪儿，车身小好停车。底盘过连续颠簸处理得比较完善，有韧性不失舒适，比威朗两厢要软。刹车的表现很好没有虚位，现在的大灯仪表都是要开大灯之后仪表灯才亮的。在拥有它后，我特别想说二个字：谢谢！
总结：大众高尔夫提车作业，车主开了5个月，语重心长地谈了驾驶体会。听完车主的分享，我觉得，大众高尔夫之所以获得如今的关注度，大众套娃外观，不出众也不难看，符合中国人中庸的审美之道。内饰很拘束，没有外观显得年轻，大众的家族式内饰，没什么设计感。别看账面尺寸小，但实际空间绝对绝对比昂克赛拉和福克斯要大得多。个人感觉没有B级车舒服。可知在同级别中，大众高尔夫性价比还是比较突出的。对于这款实力卓越的大众高尔夫，大家是否看好它？
注：以上图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除，一并感谢！
作者：放映机剪片
