博越提车作业:13万的吉利博越买得值吗？提车150天后，车友说了十个字

大家好，本文将和大家分享《13万的吉利博越买得值吗？提车150天后，车主说了十个字》。

汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，很多不错的车被汽车生产商研究出来。“城市猎人”本田飞度，在横向对比中实力不凡。“韩系旗舰”现代途胜，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。当前的汽车制造技术正在日新月异，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如吉利博越。恰巧遇到车主王先生，13万的吉利博越买得值吗？提车150天后，车主说了十个字。下面就请车主上台发表用车感言。

我是颜值控，更是外貌协会会长，不美的东西我看都不看。强劲的腰线搭配，更让博越整体造型突出。自适应远近光灯灯非常方便，都是LED，就是日间行车灯太丑了。噴漆也很好，做工精細，滿滿的高檔感。内饰我最喜欢的就是这个档杆造型，其他的也都还行，中规中矩吧。多媒体很棒，尤其是车机系统很智能。以及错落有致的功能摆放布局都尽在掌握，彰显出博越pro的科技品位。空调后出风口，储物空间大，比较不错。

空间的话我认为还算是宽敞的，最起码坐五个人不挤。很到位座椅加热，后排出风口PM2.5过滤，空气净化装置。后排座椅可以比例放倒，坐感还是很不错的，不会累，腰部刚好有支撑点。前面和后排的空间都比较大，后排基本上能坐下四个人，后备箱的空间也还是很宽敞。舒适不舒适的感觉还可以把在这个级别里没得挑。RX5m底盘适中吧，但是变速箱逻辑有问题，开起来不聪明的样子。正常驾驶车内比较安静，开音乐基本听不到噪音。整车的乘坐舒适性还是很满意的，座椅软软的，而且是全包裹，后排座椅还有空调出风口。

如果不是越野和飙车，我觉得三个动力模式，是完全能够满足日常的道路情况所需，且绰绰有余。充足184匹马力感觉随时都能爆发出最强动力，每次提速都有推背感。油门响应稍微有些慵懒，主要是不喜欢那种一冲一冲的感觉，不争不抢慢慢地开。挺满意，高速最高开到过150，有点超速哦，很平稳，信心很足。油耗偏高，在综合不同路况在降1到2个油耗就完美了。

反正很好开，也很容易上手。感觉方向盘虚位不小，而且，操控方面吉利还要加油啊。前麦弗逊，后多连杆都是独立悬架系统。刹车辅助可以在紧急情况下帮助我刹车，油门比较轻，踩油门不费力。认真对比之后，我想说只有十个字：终于等到你，还好没放弃！

结论：13万的吉利博越买得值吗？提车150天后，车主说了十个字。听完车主的分享，我觉得，吉利博越之所以能被消费者重点关注，年轻人都喜欢颜值高的车，年轻帅气有气势的博越，在我们年轻人的眼里，这就是很帅气有型的。博越PRO的内饰是我的最爱，它的前面儿前面工作台这边儿的内饰设计感挺好的。所以整款车的空间上是可以的。舒适性是我比较满意的地方，车机互联。比起同级其它对手，吉利博越的性价比确实不错。得到消费者认同的吉利博越，大家觉得是一辆好车吗？

作者：微评车