大家好，本文将和大家分享《落地8万下定决心拿下斯柯达昕锐，用车60天，车主说了心里话》。
车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，市场上得不错的车可谓无穷无尽。“性价比之王”日产
逍客，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“科尔维特”
五菱荣光，在同类竞品中鹤立鸡群。随着市场上的不错的车越来越多，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，正如斯柯达昕锐。车主王先生是我的一位朋友，落地8万下定决心拿下斯柯达昕锐，用车60天，车主说了心里话。下面就把时间交给车主。
斯柯达的外观我觉得蛮好的是我选择车的一个原因。整体流线不错，不过从正前正后看，车身略显窄些。车灯还是比较漂亮的，遗憾内有日间行车灯。买的自动中配五幅的轮毂，因为低配轮毂太难看所以选择了中配。内饰设计可以，稍微自己添加点配件就美观了。中控没有大屏，空调不是自动的。多功能方向盘设计师亮点了，很多功能键在方向盘上操作比较方便了。可气的是后棚顶灯都没有，棚顶把手也没有。
对于我们家来说，这款车的空间完全够用的，一家人都坐进去也不会感觉挤。一家三口，这个车绰绰有余了，我老婆坐副驾，小孩睡觉做后排，简直爽呀。）车内储物空间也算满意，放东西的地方不少，但是后门板你给弄俩放水的地儿能咋。后排还是挤、中间凸显太高中间坐人不便、无后排出风口、点赞尾箱空间够用。舒适应该可以哦，这个价位能接受。悬架有点偏硬，过个减速带比面包还是强不少。噪音是有的但还是能接受，这个价位的车不要想有多好。座椅各方面也行，支持六向调节，坐起来挺舒服的。
这样的动力组合优势很不错。全铝小型化发动机，看的发动机舱里空空的。不过三档后提速也快，换句话来说，只要舍得给有，速度上得也快，磨合期不敢大转速。不过城市里走走停停还是不影响，跟得上节奏。油耗不错，平均5个左右，真心省油，可能一直跑郊区吧。跑高架时3.7。一般都是5个左右。
喜欢昕锐的操控性能，本人开车泼辣。转向倒是精准，但方向盘虽说是电子助力，还是感觉有点沉，女性开起来有点费劲，比
朗逸沉多了。目前不知道，等下雨下雪了告诉大家。档位很好挂，就是挂倒挡要踩下离合器后迟延几秒再挂入，不然机舱会咔嚓一声响。开这款车到现在，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
综上：落地8万下定决心拿下斯柯达昕锐，用车60天，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，斯柯达昕锐之所以能获得市场的认可，外观斯柯达的家族外貌，买车就是买心情，看着合适就好。内饰还可以，大众都是这样，处了捷达不一样。空间从外边看不大，进去想不到的大。舒适性高不到哪里去。比起它的竞争对手，斯柯达昕锐的综合性价比显得更有诚意。对于大厂极力推荐的斯柯达昕锐，不知各位有何想法呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-05-23 19:00
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