自由光提车作业：Jeep自由光提车记，车友提车150天，语重心长地谈了驾车体验

大家好，本文将和大家分享《Jeep自由光提车记，车主提车150天，语重心长地谈了驾车体验》。

随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各种新车横空出世，让人应接不暇。“秋民山战神”五菱宏光，深深讨得年轻人群欢心。“科尔维特”五菱荣光，其未来的实力不可忽视。注重获取精神享受的今天，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如Jeep自由光。说到自由光，车主王先生可谓感受良多，Jeep自由光提车记，车主提车150天，语重心长地谈了驾车体验。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生怎么说。

外观看起来非常的个性，这点是目前感觉最大的遗憾了。外观也是我很喜欢的，线条很好看，而且就是现代SUV流线性打造。LED大灯，加上大眼睛，就是好看。质感十足的轮毂，最喜欢的还是它轮拱的设计，稍微有点方的意思看起来很硬汉。内饰很简单很低调不像其他车，这样看上去也很有档次感。中控样式普通，但好在多媒体各项功能齐全，反应速度也不错。内饰整体还不错，Jeep流派耐看实用性内饰，用料挺有心的。新车有点味，10天后没有的。

而驾乘空间感也很舒服，没有拥挤感觉，必要时候面还能坐上4位大美女，PEACE。178，87对我来说前排很宽敞的，后排没有同级别的宽敞，但肯定够用。空间的话，平时一些小玩意，就中央扶手箱、手套箱放一放，找起来也方便。后备箱开口还是比较大，基本上家用都还是能满足的。缺少设计美感舒服，其他的就是这个双层玻璃了。悬挂很柔软，在过减速带时非常柔和。舒适度还行，在川西走了点非铺装路面，坑洼过滤还行。主副座椅带电动调节，主驾驶带腰部支撑。

动力非常好，开起来挺猛的，加速的时候也很快。加速很稳，有推背感基础排量在那里摆着，所以不用考虑这个问题。9at的变速箱，虽然说9速难上去，但是换挡绝对平顺，没有顿挫感，这个值得夸一下。说实在点，在城市里面跑。油耗比较满意，要知道配备2.4L自吸发动机的SUV，城市综合油耗在13以内还是很不错的。

操控起来和在平地也没什么区别。暂时还没跑过山路，但是我觉得一定不差。底盘厚重、扎实，过减速带滤震效果不错。而且这款的档位也不够精准呢，哎。开完后，我想用五个字表达：它无可挑剔！

结语：Jeep自由光提车记，车主提车150天，语重心长地谈了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，Jeep自由光之所以获得如今的关注度，外观我觉得除了小眯眯眼，别的我还是很满意的。内饰设计还是老美的风范。空间还是可以，我一家人反正够用，出远门也没得问题。车子的行驶舒适性非常好。不可否认，Jeep自由光总体性价比颇高。那么对于优秀的Jeep自由光，大家有什么想法呢？

作者：每日车讯速递