哈弗H9提车作业：上班4年，购入哈弗H9上班用，提车8个月，车友说了用车体会

大家好，本文将和大家分享《上班4年，购入哈弗h9上班用，提车8个月，车主说了用车体会》。

车场如战场，竞争确实非常激烈，各种“神车”绚丽多姿。“商务标杆”大众迈腾，上市至今好评不断。“日系质量王”雷克萨斯es，造型设计深得国人欢心。在买车作为人生一件大事的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如哈弗H9。车主王先生是我的一位朋友，上班4年，购入哈弗H9上班用，提车8个月，车主说了用车体会。下面就请车主聊聊自己的亲身体会！

外观大气，符合我自己的审美。外观我不想说太多了，大气、气场足，设计感极强，朴实中带霸气，我非常喜欢。日间行车灯只要车子启动就会亮起来，非常具有科技感。整体外观很大气，各个角度都比较霸气，漆面、间隙等做工也很好。内饰大气，很有豪华感，储物空间少了，不是很够用bushengouyong。其实很多人都觉得H9的中控一般落后，但是我觉得已经算得上不错了。软性包裹太多了，真皮座椅还带打孔，豪华感很强。空调有异味，清洗了还不行，可能和车内抽烟有关。

空间宽敞，最多出游的时候坐6个，行李也有地方放。不过跑长途最好第三排放一个位置下来六坐最好人又好坐也留点空间放行李。以前储物空间紧张惯了，所以对此比较无感。尾箱空间非常巨大，完全可以摆一个充气床给女儿睡觉。弗H9这台车的舒适性非常的棒，首先他的驾乘空间是非常大的。刹车后在档位在D挡是有些抖动，好像车子都是这样吧。新车表现可以的，空调给力，没有感觉动力衰减。里面的座椅坐着也不是很舒适，坐着不是很柔软，长期开车会坐得屁股疼的。

动力其实还是挺普通的。如果老是因为2.0T来喷这个车，怎么不去喷沃尔沃XC90呢。转速表就在1800转左右，感觉非常满意，发动机转速也不高，油耗也不大。提速还可以，低速的时候油门不敢踩太多，有点蹿。市区路况不拥堵的情况下，平均油耗12L左右，高速上一般只要10L多点。

开起来比较模糊，越野时是不错的取向，但是市区开起来就感觉比较一般。而且方向盘不是电动助力，略有点重，不过开这车的应该都是男生，方向盘还是能转得动的。底盘相当扎实，操控没问题。发动机和变速箱的匹配也是比较的令人满意，换挡过程中相当的平顺了。开完之后，我想表达的是九个字：不满意它的地方，没有！

综上：上班4年，购入哈弗H9上班用，提车8个月，车主说了用车体会。听完车主的分享，我觉得，哈弗H9之所以成为当下红人，哈弗H9的外观非常的大气，是一种大气的美，我很满意。内饰很豪华，朋友都说好。空间够，一般也真装不了7个人，主要是备不时之需。坐着没有太不舒服的感觉。因此在同级别中，哈弗H9性价比是比较高的。对于这款性价比较高的哈弗H9，阁下有什么高见呢？

作者：香奈斯聊汽车