大家好，本文将和大家分享《沃尔沃S60提车记，车主提车3个月后，车主：想说七个字》。
车场如战场，竞争确实非常激烈，千姿百态的车子被厂商产出并推向市场。“秋民山
战神”五菱宏光，消费者爱不释手，几乎无差评。“十年无大修”的丰田
汉兰达，堪称同级别车型的典范。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒，正如沃尔沃S60。车主王先生是圈内的名人车友，沃尔沃S60提车记，车主提车3个月后，车主：想说七个字。下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。
比较喜欢这个车的外观。S60最有辨识度的就是它的前脸造型，浓浓的北欧风格，整体的设计都非常年轻时尚。大灯采用卤素氙气一体，雾太也很实用。而动感的尾灯设计彰显出不一样的气场，在夜晚点亮的时候，具有极高的辨识度。内饰简约，性冷淡。都吐槽中控，感觉还好吧，也是仁者见仁智者见智。少了皮包的中控，塑料蛮多的，门把手里面塑料。基本没有气味，小孩在里面不会有什么感觉。
2800多的轴距，这样带来的空间，可以说无可挑剔。座位调到舒适位置，头部没有蹭到车顶。受设计年代的影响，储物表现一般。后备箱确实不大，家用没小孩够了，前面的储物空间略少。运动型轿车就不谈舒适性了。但是悬架的减震效果一般，所以舒适性就一般吧。噪音小，安全带经常不自动回位，关车门时挤压座位开关。座椅都是真皮的，还运用了人体工程学的设计，蛮舒适的。
但在动力上已经可以满足日常的使用要求。虽然是低功率版本，但动力已经很强劲了，完全够用。舍得给油，没有肉车。山路也得心应手，基本上超车什么的没有压力。刚开始因为拉了几趟高速，油耗在8.5，8.6的样子，目前因为开城市道路比较多，嗯，油耗在9.0左右。
操控个人感觉不错，没什么感觉不好的地方。方向盘地指向很精准，转向回馈力度很均匀。悬架偏硬，路上有个坑坑洼洼或鼓包时明显感觉颠，通过时声音也挺大。我用的中档，喜欢开重点的车，很稳。开完之后，我想表达的是七个字：庆幸当初的选择！
结语：沃尔沃S60提车记，车主提车3个月后，车主：想说七个字。听完车主的分享，我觉得，沃尔沃S60之所以能获得市场的认可，作为颜控和少数派控，外观绝对是吸引我的一大亮点。内饰设计风格很简约，看着特别清爽，是我喜欢的类型。中控下的空间不太好利用，没有放手机的空间。舒适性确实是60的“硬”伤。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。对于这款性价比较高的沃尔沃S60，大家怎么看呢？
作者：每日车讯信息速递
每日车讯信息速递
发布于 2020-05-23 20:00
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