浩妍影视创作裁剪 我是2017年9月10日提的车，刚好是教师节，挺好记的。提的是蓝色手动豪华版，这也是当时能买到的最高版本了。自动版是10月份才开始发布，自己也是急着要车，等不了。虽然也缺钱，但本身也没想着买手动档。媳妇当时是奔着买白色版去的，我也是不反对，不过还是比较偏向蓝色一点。去4S店看的时候，很多都是白色，刚好也有一辆蓝色，放在一起对比，感觉档次一下子就区分出来了。虽然这个价位的车不太适合用这些词，但没办法，蓝色的就明显高端一点，比较沉稳大气，因为好像说只有蓝色是金属漆，也比较透亮。所以呢，我媳妇马上转变了想法，完全被蓝色吸引，我也更加确定要选蓝色了。最后，店里唯一一台现货蓝色就给我们定了。
给了3万2的首付，贷款3年，月供1600多，总费用包括利息要9万出头。送了行车记录仪，一次保养，不装定位，还有一些不值钱坐垫抱枕之类的。这个价钱不知道你们觉得怎么样，是不是买贵了？当时我是问了很多家4S店，这家是最低也服务最好。销售是个瘦小个子，很热情，好说话，所以才在这家定的车。
到今天为止已经走了2万3千多公里，因为只是上下班和回老家、回媳妇娘家，最远的也只是广州出发旅游到广西桂林阳朔，所以走的不是很多。总体质量稳定，开了快3年，没有出现啥大毛病。现在就开始说说17款1.5L宝骏510手动豪华版的优缺点：
（1）发动机怠速安静，只是急加速有点吵，但感觉加速比捷达的1.6还要快一点点，不知道是不是错觉。其中这么长时间里，仪表台的发动机故障灯亮过3次吧，但都是因为我加了便宜的汽油，导致氧传感器失灵（应该是这个），连启动都困难。不过我还是把汽油都烧完了，只要多启动几次发动机故障灯就会消失。所以它还是挺娇气的，没事别贪便宜，加了差水汽油。因为塞车，走过很陡很弯边爬边拐的水泥山路；也因为弟弟结婚，帮忙接亲家，爬过很斜很沟沟壑壑坑坑洼洼的泥土路，好在是干的。这两次走的都是最难的路了，几乎都是一档爬坡那种，好在底盘够高，动力也够用，都妥妥的过了。油耗现在是3毛7左右，开空调不多，疫情也导致油价下跌，所以费用不高。前段时间不开空调，更是跌到150元走450多公里，只要3毛3，表显油耗一直是5.4～5.8L。每天上下班30公里，顺畅路段占3/4，堵车路段占1/4，油耗还是很可以的。这个价位，还能求怎样的发动机？
（2）手动变速箱挂档行程比较长，也是清晰的表现吧。原来是1、2、3档不好入，后来熟悉了，就1、2档偶尔不好入。这变速箱也娇贵，转速不匹配还真的难挂入。1档起步有时候你不踩几次，还真挂不进去，完全是被顶住那种。别说我不会挂档，因为平时除了开自动档的宝马、凌志、凯美瑞，还经常开手动的全顺、捷达、五菱。所以肯定不是自己不会挂档，网友也是有反馈相同情况的。另外一点就是，档把的镀铬也太薄了，才没多久就出现氧化麻点，虽然手掌爱出汗，但也不至于这么快腐蚀。档把防尘套的材料也是低端了点，折痕处已经开始掉皮。这个不知道能不能包换？变速箱总体来说，平时挂档清晰顺畅。这个价位，你要求怎样的变速箱？
（3）底盘高度比同价位甚至比有些2、30万价位的底盘都高吧，通过性挺不错，这个是值得称赞的。转弯的侧倾个人觉得还好，又不是赛车，按我平时开快开慢都能轻松应对，支撑还是可以的。当然，肯定和轿车比不了。因为平时开了比较多款价位高于510的车型，所以对比下来，底盘的松散感是有一点的，就不是很整。但个人感觉，放在潮湿的天气一段时间后再开，感觉底盘会整很多（希望不是我个人的错觉）。暂时没啥异响，隔音一般，低速胎噪有点大，高速风噪比较大，但奇怪的是，开130左右的时候，所有声音都小了，发动机声音变很小也很平顺，胎噪和风噪也都小了，不知道你们有没有这样感觉？高速开到150都是没问题的，个人感觉还很稳。有两三次在城市快速路段开7、80的速度没看到炮弹坑，砰砰两声的飞了过去，心里那个痛呀，都怕要断轴，好在最后没事，都安全通过了。这个价位，给你这样的底盘，还嫌弃啥？
（4）来说说空间配置吧。空间呢，我175的调好前排座椅，后排比同级别的长安CS35、吉利远景X3都要大，坐着真的算舒服，随意动都行，坐4个也够用，一般挤而已。仿皮坐垫，也算柔软，总之很够用。后尾箱空间不大，但正常放一个人的物品没啥问题，关键的是后排可以比例放倒，全倒的话，空间还是不错的。我媳妇几次搬宿舍，都是塞得满满的，一次就装完全部东西。说空间不够用的那都是买来拉货的，平时出行是很难装满东西。当然，我也推荐买更大的。配置方面，倒车雷达影像都不错，也清晰。前排主副都有头部和侧气囊。多功能方向盘按钮不错，操作方便，定速巡航也好用，蓝牙打电话也清楚，仪表也很明亮。空调按钮、落锁按钮、ESP解除按钮都还不错，手感可以。制冷前排不错，后排没有出风口，所以降温差点。空调有个通病就是内循环开久一点，就会有类似烧焦的味道，这款车主都知道。USB接口前后都有，够用。没有座椅通风，自己在某宝上买了一个通风坐垫，接上点烟器插口，开空调后爽得不要不要的，再也没有湿过背。仪表台设计不错，比很多10几20万的合资车好看多了，屏幕尺寸也够用，显示也很清晰细腻，还可以通过USB有线投屏，把手机投屏到屏幕上，看电影都行（应该很多车主没有用过这个功能的，你是其中一个吗？），不过我比较少用，还是习惯直接用手机导航。手刹手感不错，就是刹车力度不是很大，斜坡不太管用。扶手箱不大，但够用，平时放放钱包什么的没问题。因为是豪华版，后视镜有锁车自动折叠，还是蛮酷的，大把10几万的车还没有这个功能呢。玻璃升降只有主驾才有自动降落，全车没有自动升起；有遥控全车降落，但没有遥控全车升起，这个还是有一点点不爽，刚提车不久的时候，会偶尔忘记关窗。
最后，车保养了3次，很快第4次了，4S店小保养费用4～500百，自己买配件找维修点更换，300多就可以。车漆有点薄，平时停车或者走小道，容易被小树木之类的刮伤。没出过险，所以不知道维修情况。这车的价格在当时来说，是能买到同级别车型的最高配置了。关键这车一上市，各个汽车评测人基本都给出了一致好评，销量也是蹭蹭蹭往上涨。现在已经卖出有8、90万台，如果没记错，还曾经有两个月把哈弗H6拉下神坛，SUV国内销量荣登第一。尽管现在销量没有原来好，表现一般，但也还是销量暴增最快的一款车型，毕竟油耗不高，毛病不多，配置够用，这就够了。这个价位，你还想提多高要求？
选择这部车，我没后悔！至少它能带我翻山越岭，为我遮风挡雨，让我和媳妇领略了祖国大好河山，拉近了我与老家与亲朋好友的距离，赢得了更多人的尊重。不多花钱，不多操心，该有的都有，买产品不就是图这些吗？
不知道有没有说的不对的地方，欢迎网友们留言评论，指导一二，谢谢！
作者：浩妍影视创作裁剪
