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凯迪拉克XT4(海外)提车作业:有它不看奥迪Q3,进口2.0T+9AT,一脚油门241马力,关键才26万起

2020-05-23 23:00:03提车作业°c
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有它不看奥迪Q3,进口2.0T+9AT,一脚油门241马力,关键才26万起

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凯迪拉克XT4外观时尚大气外观没的说是自己喜欢的类型后期稍微改一下让小4变得更炫酷。做工和科技感的配置略显粗糙比德系三强还是有一定差距,但整体布局还是比较简洁大方,座椅、方向满以及中控材质手感不错东西摸起来柔软的,也对得起这个价格了,暂时没有异响和异味。别看车小,但里面的空间出乎意料的大,前后排空间够用全,后排座三个成年人也是很舒服的,后备箱空间一般但后排座椅可以放平,可以延展扩大一些空间。

动力虽然不是很惊艳,但是起步提速都是很有力量感的,百公里大约8~9秒,2.0T的发动机也就足够用了;9速变速箱略显老气,现在最少不得弄个速的变速箱呀,但整体加速时感觉还是很平顺的。刚买车还没上过高速等过段时间疫情结束后带着家人出去的时候来玩试试车。车还是很灵活的打方向盘很省力,底盘很稳跑在水泥路面上基本感觉不到颠簸感车内感觉很舒适,车也没开多长时间还不是很了解,等过了首保在来补充。


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哪里都好,就是这个油耗有点高加95油,这两天上班路上开油耗在10.5-10.8之间徘徊,我这稍微一努力油耗就破11了,我也算是开4年车的老司机了我觉得技术应该没问题吧,等后期跑高速了拉拉车看看油耗能下来不。整体来说还很舒适的,座椅包裹性不错前排坐着很舒服,悬挂偏硬通过性不错,路上跑遇到一些不太平的路面,震动感过滤得很干净感觉车很稳,但是过金属减速带时上下震荡幅度不大但就是感觉有点不舒服。空调风力很大,现在天还冷没试过冷风,但热风确实来得很迅猛,只要发动机温度上来后基本上打开空调几秒左右就有热风送上。车内静音做的还是不错的,关闭车窗后发动机的噪音被降到很小。

性价比很好,虽然科技感和做工上没有那么令人惊讶,整车更突出的格调及运动感,我觉得这样的外观也更符合年轻人的审美。其次配置较丰富而且价格也比较亲民,在这个价位和配置中要不德系三系性价比强太多了,只用人家初级车的价格就可以买到高配的车还是很合适的。亲民的价格以及俊朗的外观,买车不就图个开心么,第一眼就小4的外观所吸引,再加上合适的价格最后坚定了我的选择

有它不看奥迪Q3,进口2.0T+9AT,一脚油门241马力,关键才26万起。优点:最满意是小4的外观,外观特别帅气黑色让车显得更加时尚运动,其实选颜色时是个很纠结的事,全家人都建议我买白色说白色好看,而且更保值。最后我只听从自己的心声选的黑色,年轻人么就应该选一些自己喜欢的颜色,车是给自己开的自己高兴就好不用在意别人的想法。缺点:刚开有点不适应感觉,踩刹车是感觉略显硬,还有油耗有点高,再降个1升就完美了。

作者:每日汽车信息

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