爱车已经陪我有一段时间了,对于这个车子现在也有了更深的了解,趁现在有空,跟大家简单说说我这段时间的一个用车感受,说的不好的地方希望大家多纠正,不喜勿喷哈,只是希望能够给大家多多少少一点帮助而已。
首先讲外观部分,外观肯定是很吸引人的,我当初选择它就是很喜欢这样的造型设计,后来通过更深的了解之后发现这车还真的不错,不仅在外观方面做得出色,配置价格,还有动力也很给力。
配置方面几乎可以想到的都有,远近光一体的大灯,统统都采用了LED光源,灯光造型非常犀利。
油耗应该是算低的了,我平时也就上下班开,所以经常会用到纯电状态的时候,一般发动机很少参与工作,所以这个时候油耗你可以想想,非常低。
一键启动,用起来很实用,手一拉车门就开了,再也不用掏钥匙,建议设置成感应式的那种,看起来更加高级。
第一张图加油口,第二张充电口,非常不一样,谁都能一眼看出来吧。说到充电,eMG6的续航还是挺给力的,我充满电之后一天的上下班绝对足够,但是习惯了晚上就充电,其实相比汽油车真的能省下不少。
尾灯同样是采用了LED光源,造型看起来精美,点亮效果很棒。
现在大部分的人都觉得插电混动车都不行,其实像我们这种大城市里面的上班族,非常适合买这种车,一是省去上牌的麻烦,而是可以节省不少的成本。
随便一个角度拍出来都是大片的感觉,另外虽然没有采用最流行的贯穿式尾灯,但是效果很行。
后视镜看起来很高级,
前翼子板。
对于车内其实还是挺满意的,硬塑料比较少,看起来比较高级,稳重。
后排空间虽说收到一定的影响,但是常规坐三个人也不会特别挤。
电动座椅也可以看到,配置挺高。
车门很厚重,用料很扎实。
这个级别后排有中央扶手是很平常的,不过你怎么像美系车一样后面取消中央头枕呢?是怕中间的人坐着睡着?
化妆镜还是比较常规的,盖板往一侧滑动灯光就会自动打开,这个细节比较赞。
踏板上的MG标志,得益于轿车低矮的坐姿,根本没人会去踩这里好吧
车门的车窗操作区域有真皮的包裹,触感细腻。
金属质感的车门拉手,需要注意的是eMG6下车解锁后只能打开主驾驶位的车门,其他位置的需要再次按一下解锁键。
后备箱的空间绝对是这个级别中一流的表现,掀背的开启方式也是有一定加分的,地板很低,搬大件物品不会很费劲。
此文转载自汽车之家
作者:车情加油站11