雅阁提车作业:花215434元提辆本田雅阁值吗？驾驶3个月后，车友有话要说

花215434元提辆本田雅阁值吗？驾驶3个月后，车主有话要说。

为什么选择这款车？

个人认为性价比还是挺高的，对各面也都还是满意的。开习惯了发现精英版也挺好的，基本都够用了。不能太纠结。放两张上个车辆的照片，只开了5万多公里就拍到沪牌了。

1.科技含量高。（1）混动，真得很省油。（2）ACC全速自适应巡航，虽然很少在城市用，但是出了城市就用。（3）没有档把的感觉，好高级。

落地多少钱？

这款车指导价是202100，谈下来的优惠是10000，裸车192100，然后购置税17000，上保险5534，上牌800，落地价215434，这个价格贵吗？

可以谈谈用车感受吗？

颜值是我最满意的部分了，别看我是个半百的老头了，还是有一颗爱美的心得。大溜背和侧面线条配合得完美，前脸也符合我的审美，我之所以买雅阁，一半取决于外观。LED前大灯看上去时髦大气，led材质亮度和质量是不需要质疑的。尾部车灯和思域差不错，我不满意。

内饰干净简洁，看着不像有的车那么凌乱。让我可以在开车的时候切切歌之类的，又不会让视线离开驾驶视野，也保证了一定的安全性。内饰的做工很精细吧，虽然比不上宝马那么好，但这个价格里真的算可以了很整洁。味道挺大，放了几个柚子、桂花。

平时搭最多也就四个人，空间看起来有点大，挺宽松的。这车的空间，没话说，特别的大，座包也还好，反正我182的身高开车也不会顶头。前一排座包可以完全放倒，睡觉很舒服，对空间绝对满意。后备箱也不是很大，装不下大件东西，放些日常生活的杂物就行了。

舒适性，驾驶人位置坐久了腰难受，不知道是不是没调整好。开着坐着都蛮舒服的，有人说悬架偏硬，比起朋友的天籁确实硬许多，不过我完全可以接受。本田诟病，隔音跟凯美瑞帕萨特什么的没法比，噪音还是很明显的，路上得开点音乐。座包是皮质的，舒适，柔软度适中，坐起来也很舒服。

动力还可以，要提速，速度马上就有。1.5t＋194匹＋260牛·米，对我来看足够。1.5T动力真是家用好搭档，偶尔一脚油门也能小激情一下。在高速上就能明显感受到了，看到一篇报道。

家用车操控可以说不错毕竟整车也宽了，也矮了。方向盘没有虚位，手感不重不轻，低速单手无压力。行驶质感不错，有四轮独立悬架底盘感觉还是比较整，有厚重的感觉。刹车比较一般，可能我新车还在磨合，总是有些生涩的刹车声，低速刹停的时候，点头比较大。

现在磨合期，本人没太多去注意节油，基本上在城区超车为主，当前油耗89个油耗。

点评：

总的说来，注重获取精神上的享受的今天，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如本田雅阁。不过本田雅阁的优缺点都比较明显，对于本田雅阁来说，空间的确很大，外观党，不过最不满意的地方就是胎噪比较大。虽然首排用的是双层玻璃，但是静音水准较上一代车型没有明显地提高。那么对于这款本田雅阁，阁下是否心动呢？

作者：不负聊汽车娱乐