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宝骏510提车作业:10年驾龄老司机,提车执意选了宝骏510,车友想说一句心里话

2020-05-24 11:32:38提车作业°c
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大家好,本文将和大家分享《10年驾龄老司机,提车执意选了宝骏510,车主想说一句心里话》。

汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,也是消费心理变幻之时。“移动高铁”传祺GM8,实力与性价比并存。“十年无大修”的丰田汉兰达,俘获着无数消费者的心。在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,汽车品牌仅凭单一的优势是无法守住市场并持续发展的,所以,一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户,正如宝骏510。车主王先生是我的一位同事,10年驾龄老司机,提车执意选了宝骏510,车主想说一句心里话。下面,就请他为我们讲解!

大家好,我是宝骏510的车主王先生,听了同事建议,下定决心提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了2650公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选吉利远景X3,虽然宝骏510有些地方没有吉利远景X3出色,但我仍选择放弃吉利远景X3而提了宝骏510。接下来,给大家分享一些用车心得。

外观我真的中毒了,买不起吉普,买宝骏总行了吧。从整个前脸的设计,整车侧面的线条设计。日间行车灯像眯着眼,大灯在接下来像两个酒窝。轮胎够宽够大,比满大街夏利大众大多了。

它的内饰很适合我,不是有句话说得好么,适合自己的才是最好的。8英寸液晶触屏,地板平整。内饰板有点松动,座椅包围性一般。车内的气味也不大,在这个价格区间绝对的年轻人的首选。

一开始看他的外观,不是很大,因为他的空间会很小。但是我喜欢越野车的样子,而且买时试坐,对我178的身高来说绰绰有余。座包放倒的这一设计,简直卓越到没朋友。后备箱不放大件加上遮物帘很合适,拉东西多些空间就小了,可以说不够用。

舒适性可以,这方面小孩子比较有发言权,家里小孩都喜欢坐这车。悬架舒适,底盘也高,整体舒适性还可以。开到120迈时车内的噪音真的不是很大,隔音不错。另外,座包填充的软硬适中,坐着特别舒服。

动力别人都说鸡肋,个人赶紧还行,不算是软肋。1.5的发动机还是家用的,开了空调就有点动力稍弱了。档位也出现过一二档位不是很好挂入的情况,档位行程比较适中,这点还算满意。基本满足日常使用,在国道上,速度大概80上下吧,稍微有个上坡。

佛系开车,没注意操控性,暂时感觉可以。然后没有虚位,有那种指哪打哪的感觉,特别是跟车和入库,让我一个新手都能自信满满。后悬架虽说是板车悬挂但是调校得很好,基本上小抖动都过滤掉了。老公开车的时候在三环上超车钻过来钻过去得很溜,车辆晃动也很小。

油耗一般郊区开比较节省点,路况不好稍微就费电,平均下来也在8上下吧。

我想说,在消费者对汽车要求越来越高的现在,汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖,正如宝骏510。不过宝骏510并非绝对完美,对于宝骏510来说,最满意的就是车辆外观,颜值控,时髦的外表,看起来很精神,油耗经济实惠,内饰功能强大,上下班家庭代步的首选车,不过收音机鲨鱼鳍,收音功效气死人。对于宝骏510的优异表现及认可度,不知各位有何想法呢?

作者:一级车评员

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