大家好，今天和大家分享的是《奔驰glc选车记，开了100天后，大伙帮看看我的决定对吗》。
当下的车界市场血海厮杀，随着车型的不断更新迭代，购车需求从来不是一成不变。独具匠心的雷克萨斯es，实力与性价比并存。“未来之车”奥迪q5l，俘获着无数消费者的心。在汽车产品多元化的今天，如果优势单一，一不留神就会出局，厂商造车必须精准定位，才能取得长远的成功，正如奔驰GLC。为了深入了解奔驰GLC，我们请嘉宾王先生，奔驰GLC选车记，开了100天后，大伙帮看看我的决定对吗？现在，我就转述我朋友的看法。
大家好，我是奔驰GLC的车主王先生，听了家人建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4450公里，还算了解这款车。当时有人建议我选Jeep
牧马人，尽管它的落地价和奔驰GLC相差无几，不过我还是最终提了奔驰GLC。下面，把一些用车体会分享给大家。
、外观也是买这车的主要原因，和Q5放在一起总觉得小了，视觉问题。尤其喜欢尾部的线条，特别漂亮。特别是20寸的大脚加上渐变的灯光，简直美爆了。拉风新颖，尾部车灯特别有韵味，挂牌时候被一群日系和国产驾驶者围观。
在此方面，GLC凭借其高品质、舒适、完美以及悦目的内饰轻松击败了X3和Q5。内饰挺不错，就是中控屏幕不仅尺寸而且屏占比小。四五十万竟然不是真皮，不过我也不希望是真皮，杜绝杀生。科技感实足，唯一不好的地方我认为是，新车异味太重，受不了。
全家带小孩足够空间宽敞，比我的思铂睿好太多。空间足够家用了，但是后一排中间地面凸起很不爽啊。四门的储物空间很足，还贴心地分隔了饮料瓶位。后备箱上下两层，可以存放许多东西。
现在就在城市走，还不错，特别舒适。尤其后悬架，好几次过路肩和减速带没注意减速，直接把后座的亲戚颠飞，真得很丢人。柏林之声那真的是享受啊，车窗一关，感觉自己在音乐厅。超大全景天窗的构造，让第二排亲戚不会觉得压抑。
总之，动力对我来看应该是相当够用了吧。也就一般，211马力要超车也不费劲。但是也是很细微的，相较手动挡。动力不错的，城市里足够，至于越野还没有感想，空调什么的也可以，坐着五个人也挺舒服。
开起来不累，这对我来看就是好的操控。方向较精准，一圈半就能打满，方便公路掉头。悬挂调得太硬，通过不好的道路，车内的反馈太明显了。硬悬挂虽说对高速操控性好（个人理解），但是现在城里城外到处修路，每天下班都心塞到爆炸。
新车油耗偏高，长途高速驾驶10.8/100km城区道路行驶14.8—16/100km加的95的油。
我想谈谈，在“神车”不可胜举的今天，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如奔驰GLC。不过奔驰GLC既优势，也有劣势，对于奔驰GLC来说，除了我下面不满意的，其它目前都还满意，不过预计加包等车时间忒长，现在看来，略表遗憾。那么对于获得良好口碑的奔驰GLC，大家如何看待呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
