汽车已然不可或缺，刚需让汽车界剧烈角逐，汽车厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“日产诚意之作”日产日产奇骏，地位日渐昌盛，很多用户付钱提车。“短跑健将”帕拉梅拉，造型设计深得国人欢心。注重生活品质的今天，购车要求正在发生变化，技术先进性造就车子的五花八门，正如我说的这款雷克萨斯LS。雷克萨斯LS获得市场赞誉，除了外观亮眼，它的其它优势是什么？
雷克萨斯LS是雷克萨斯顺应时代打造的一款豪华车，凭借自身略带圆润却不失犀利的外观设计，充分考虑购车群体购车首先看外观的需求，正因如此，雷克萨斯LS有着对手羡慕的市场名气。随着车辆的类型日渐增多，大多数人都渴望从汽车身上赢得更多，舒适性、安全性、驾驶趣味等等，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。势头旺盛的雷克萨斯LS，势必有其更多的优点，那么它还有什么领先同类的长处？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？接下来我将全面剖析这款雷克萨斯的优异产品——雷克萨斯LS。
雷克萨斯LS的外观是雷克萨斯最新设计语言的完美显露，整车的设计风格在以往的基础上愈加现代化。格调迥异的大灯凸显出雷克萨斯LS的与众不同，车尾相对寻常，呈现儒家中庸之道。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾车者做事干脆利落的品格，19寸的大脚让雷克萨斯LS跳动的心多了一丝稳健。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，非常有吸引力，人性化的中控设计和按钮构造令人满意，材料材质与层次感比上代车型有不少提高，在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间，为乘客带来特别不错的设计感和视觉感受。毫不夸张地说，内外兼修的雷克萨斯LS，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。
对于操控和动力，雷克萨斯LS采用了3.5排量的V型6缸自然吸气动力引擎，发动机最大输出功率为220KW。变速性能上，采用10挡ECVT电子无级变速箱变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。在雷克萨斯一级调教技艺的加持下，使得发动机动力输出和变速箱换挡形成一个协调性很强的整体。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。扭矩数据为350牛米，6.5秒便可以把速度提到100码，若与迈巴赫S级的加速成绩比较，雷克萨斯LS不相上下。综上，雷克萨斯LS的动力输出绝对没必要担心。
车辆的空间一向是用户买车的一项重要标准，雷克萨斯LS是一辆4门5座的一款豪华车，空间的优势自然显而易见。雷克萨斯LS在整车尺寸上的数据为5235*1900*1450毫米，与奥迪A8L、奔驰S级、迈巴赫S级的尺寸比照，雷克萨斯LS具备一定的亮点。得益于1450mm的整车高度，小编身高175cm，实际感受来看，头部空间一拳四指上下。整车宽度有1900毫米，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上依旧非常宽松。轴距也达到了同类领先的3125毫米，纵向空间亮点颇为明显，从而前后排乘客均有比较充裕的腿部空间。
对于舒适度方面，雷克萨斯LS达到了一辆豪华车应有的水准。强劲的多连杆式独立悬挂，让车子有了不俗的减震能力，过减速带或不平整路面的时候，在柔和底盘的支撑下，亲戚不会感觉颠簸。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。而且，除了常规的舒适配置外，雷克萨斯LS还备有如驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、首排侧安全气囊、后一排侧安全气囊、头顶安全气囊、主驾驶膝部气囊、副驾驶膝部气囊、等高科技配置，让舒适度成为了本车的一大优点。
操控方面，雷克萨斯LS不输任何豪华车，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。整体整车偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。归根结底，雷克萨斯LS可以给驾驶员带来不错的驾驶质感。
与同档次车的油耗对比，雷克萨斯LS的油耗方面的确存在短板。在城区道路65%和高速路35%的状况下，实质油耗就有9.2L，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.7L，街区油耗为12.0L，相对较高，从整车重量为2225KG及定位是豪华车上看，雷克萨斯LS的油耗表现实在不太理想。
通过以上的分析，雷克萨斯LS能够取得眼下的成就，显然，并不是完全凭借外观特色，同时在操控、动力、内饰等其他维度也一样优质，切切实实为消费者的要求着想。比起同类其它对手，雷克萨斯LS的性价比确实不错。那么对于雷克萨斯的当家车型雷克萨斯LS，阁下有什么高见呢？
作者：品车堂
品车堂 
