长安CS75提车作业：上班3年，12万怒提长安CS75，驾驶90天，车友说了心里话

大家好，本文将和大家分享《上班3年，12万怒提长安cs75，驾驶90天，车主说了心里话》。

现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，市场上得不错的车可谓无穷无尽。“日产诚意之作”日产奇骏，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“日系质量王”雷克萨斯es，地位依然无法被撼动。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，找准各自的客群定位，将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如长安CS75。为了贴近实际，专门请来车主王先生，上班3年，12万怒提长安CS75，驾驶90天，车主说了心里话。下面就把时间交给车主。

现在这种外观没什么特点比较稳重老派的。外观方面，贯穿式中网搭配镀铬亮条进气格栅，非常精神。全LED大灯，时尚大气上档次。后尾灯不好看，不过也不经常看到。说实话内饰不是很喜欢。按照这个10.25英寸中控车机的衬托，那自然看起来也比较有档次感。内饰设计也非常喜欢包裹性的座椅，在行驶的时候不会感觉都那么累。异响多，一年车就感觉很多地方响。

空间简直没得质疑，大。空间确实比较大，不管是头部还是腿部都很宽裕，我都一米75了，比较胖，坐里面还感觉比较宽敞。不得不说一下车内的储物能力还是比较不错的。空间是非常的大地，尤其是后备箱的空间，放倒的话可以睡两个人。坐起来也不硬比较舒服。过减速带也不是特别有震感，况且现在路况也不是特别差。如果急加速，能听到发动机嗡嗡的声音。前排运动座椅，包裹性强，长途或者短途都不会感到太累。

动力也是我满意的地方。178的马力加265的扭矩输出，这个动力是非常的给力了。爱信的变速箱，换挡平顺。动力一般般，起步比较慢，尤其我一家人做进去，没办法。油耗感觉这个市区的油耗还是有点偏高的，如果能降到10左右的话就更容易了。

操控性吗国产的都差不多吧。方向很轻，打方向很准。车身的稳定性很好，虽然说是SUV重心比较高，但是这个底盘确实是挺给力的。刹车表现比较线性，100码急刹车时很稳。开到现在，我想用三个字表达内心感受：很开心！

结论：上班3年，12万怒提长安CS75，驾驶90天，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，长安CS75之所以能被消费者重点关注，外观这东西自己开车又看不到的。这款车内饰不仅设计比较好。空间设计得还是很到位的每个储蓄空间设计的都是没话说的，但是很到位得挺好的安。舒适性比较好，动力比较强，各个方面性能也都比较好。比起它的竞争对手，长安CS75的综合性价比显得更有诚意。对于这款性价比较高的长安CS75，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：曼曼妈聊汽车