大家好，本文将和大家分享《起亚kx5用车记，车主提车240天后，亮出真实油耗》。
当下汽车界的消费市场形势严峻，各路“神车”层出不穷。“商务领域的大哥”
别克gl8，其地位无可替代。“弯道王者”昂克赛拉，同级别车型见之也要退让三分。注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如起亚KX5。今天有幸请到老司机车主王先生，起亚KX5用车记，车主提车240天后，亮出真实油耗。下面，就请他为我们答疑！
外观慢慢接受吧，做工还是可以的。特别是车尾的设计，温婉乖巧，整个车身线条都很流畅。中网和大灯组衔接自然，细节方面辨识度高。而且这款车子我最喜欢的还是轮毂，这个花型比较时尚而且又不是那种特别炫酷的。内饰属于中等档次，也不算乞丐。前中控还有钢琴烤漆，档次感瞬间就起来了。整车的内饰座椅很舒服，长途坐车不显得累。还有就是内饰的隔音也处理还可以，还有就是那大大大全景天窗，超大。
我没事喜欢出去玩钓鱼啥的这个车空间真的很好。头顶根本不考虑，智跑呢，同样的前排最佳位置，后排没法斜躺，只能坐着，3指宽。设计合理，后座放倒，我拉过冰箱，鱼缸也拉过，简直是超大。就是后备箱有点小了-一家三口出远门的话东西带得多就觉得有点空间不足了。坐上去也是舒服百倍。开车的时候平顺性很好，很稳。车内还有PM2.5过滤装置，在舒适的同时还能保障健康。座椅的包裹性可以，就是承托性不好。
前一段时间动力较弱，特别是运动模式下，速度嗖嗖地。我1.6排量的车很多复杂路况都走过，翻山越岭多的是。7速的变速箱，平顺性很好。但是起步阶段显得略慢了一些，而且起步大脚油门起步会有顿挫。行驶了9000公里，平均油耗8.5左右，高速100码，油耗在6.5左右。挺满意的。
操控方面就是操控很方便，知道哪个车子本身就很容易，这款车子操作更是简单轻便。转向精准，不会有那种明明转到这么多角度实际上还不是得那种别扭感觉。侧倾较小，给驾驶员较强的信心。刹车踩下去还是比较灵敏的，刹住很快。开完之后，我想表达的是六个字：不会让你失望！
综上：起亚KX5用车记，车主提车240天后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，起亚KX5之所以取得今天的成功，就看中这个外观了其实。内饰给个满分，有点小宝马的感觉了。空间没话说-但是车门放水的地方只能放一瓶水-不够多。夏天和冬天都是很舒服的。在同级别中，起亚KX5显然具有更高的性价比。对于这一款能力优秀的起亚KX5，不知大家有何看法呢？
作者：汽车简评
汽车简评
发布于 2020-05-24 17:30
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