凯美瑞提车作业:落地21万拿下丰田凯美瑞,开了5个月后,车友直白地谈了用车感受

大家好,本文将和大家分享《落地21万拿下丰田凯美瑞,开了5个月后,车主直白地谈了用车感受》。

当下车商都明白一个道理,不用心造车就会面临失败,千万不错的车眼花缭乱。“无框车门领头羊”奥迪a5,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“撩妹王”奔驰c级,在同价位车型中独树一帜。随着不错的车不约而同地接踵而至,汽车厂商只有迎合对应的消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如丰田凯美瑞。我前些日子跟车主王先生闲聊,落地21万拿下丰田凯美瑞,开了5个月后,车主直白地谈了用车感受。下面让他为我们详细讲解用车体验。

外观很亮眼,看上去都非常上档次。侧面看还有点雷克萨斯的风格,满意。全车LED灯光,自动远近光灯非常好用,日间行车灯识别度高。轮胎的轮轴样式独特,也很吸引我。这个车的内饰总体来看还是符合大部分人的喜好的。仪表盘的风格我很满意,显示信息也丰富,HUD很好看也很实用。用料其实还是不错的,但是没有营造出该有的那种高级的豪华感觉,总是觉得差在什么地方。基本没有异味,环保性能还可以。

作为一台B级车,凯美瑞的空间没话说,完全满足日常家庭用车的需求。前排空间很大,我和我女朋友坐得还很宽敞,我在主驾驶座位坐垫调高,整个前方视野敞亮多了。档杆前储物格推两层设计,上面放手机,下面放票据。后备箱的容积很实用,虽然在高度上不如SUV,但是整体的进深要比SUV更长,实用性上各有千秋。舒适性方面表现只能说是一般。过减速带感觉柔和,但坑洼路车身跳动幅度会略大。降温很快,风也吹着清新,很舒服。而微胖的老爸坐在座椅上驾驶了段路程,说对他的身材包裹还可以的。

动力方面说实话比较出乎我的意料。再有就是开空调对发动机输出的功率影响不大,可以说是没什么影响的。只要舍得踩油门,车就快了。跑高速,跑国道基本超车没啥压力。现在平均油耗在7.8个油左右,除去混动车型,这大概是中级车里面最省油的车型了。

开起来的话也并不是很累,而且车子在郊区的表现也是比较的棒。方向盘比较轻便,单手停车没问题。辅助驾驶配置很实用,上坡辅助,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,都是我平常会用到的工具。刹车上坡什么的还有辅助功能,整个行驶过程用一个词形容就是顺滑。在拥有它后,我特别想说七个字:庆幸当初的选择!

结论:落地21万拿下丰田凯美瑞,开了5个月后,车主直白地谈了用车感受。听完车主的分享,我觉得,丰田凯美瑞之所以取得今天的成功,我个人最满意这款车的地方就是它的外观。相比较外观来说内饰还是沉稳一些的,也符合B级车的定位,虽然是沉稳,却不死气沉沉。这款车的空间还是非常大的,比一般的SUV要大很多。整体的舒适性还是比较高的。显然,丰田凯美瑞在同级别中相当有竞争力。对于这款实力卓越的丰田凯美瑞,各位是否有自己独特的见解呢?

作者:香奈斯聊汽车

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章