飞度提车作业：10万狠心拿下本田飞度，提车4个月，车友：这驾驶感受真没想到

大家好，本文将和大家分享《10万狠心拿下本田飞度，提车4个月，车主：这驾驶感受真没想到》。

如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“东方魅力”菲斯塔，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“山路利器”马自达CX-5，在同类竞品中鹤立鸡群。在买车作为人生一件大事的今天，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如本田飞度。车主王先生是圈内的名人车友，10万狠心拿下本田飞度，提车4个月，车主：这驾驶感受真没想到。且听车主为大家全面剖析！

外观真的很一般，很难让人提起兴趣，应该是和保有量太大审美疲劳有关系吧。侧面因为飞度偏家用小mpv的造型，所以感觉侧面一般般。夜路不是太多的话大灯也够用了，灯碗卤素灯打出来的灯光有透镜的切线有透镜的远光感。车漆和用料是真的薄啊那真是不敢用手按，真是不敢恭维。内饰根本不值得一提，太low了。配置一般，就两个气囊，一个收音机，两个喇叭，手动空调。内饰做工没得说，好评，就是个人更喜欢GE。出风口杯架加分，冬暖夏凉，喜欢这个设计理念。

一家人出行够用，不算太挤，看着小，实际空间还不错。后排做两个成年人绝对没问题，腿部空间也不会很挤。门板的储物空间一般，对于只放手机钱包的我来说完全够用。小型车级别中，飞度的乘坐空间绝对属于一流，后备箱也算中等主流。原车舒适性还可以，没有达到我要的那种效果。这个价格的车基本上没有舒适性可谈，就像是大家说买发动机送车壳，悬挂硬。就算暴晒一天，不用开空调打开4个门一分钟车内就不热。座椅短途上下班开还能接受，但是长途可能就会比较累了。

动力简直没得说，奔着地球梦去的，明知道车漆薄。不愧是超跑，自吸1.5机器动力很强。这个取决于你驾驶的技术水平，常开手动挡的车没人会说飞度手动挡不好开吧。感觉在市区穿梭起来很轻快，超车有信心。平时市区开6个油我脚重，跑高速5个油，我觉得已经很好了。

操控性无与伦比，让人开着它有一种驾驭的满足。方向指哪打哪，因为电子助力所以方向盘比较轻。操控不行，底盘反馈差。但是肥嘟能很轻松地完成这些上坡加速动作，所以开得特别爽，没有感到上坡的压力。开过这款车之后，我的感受是十个字：终于等到你，还好没放弃！

结论：10万狠心拿下本田飞度，提车4个月，车主：这驾驶感受真没想到。听完车主的分享，我觉得，本田飞度之所以能获得市场的认可，外观看起来有点臃肿，颜值不太高。内饰的话原车的都已经给我改动得7788得了。以前就说本田车是在偷空间，所以飞度在同级别里面的表现是百分之百的胜出。飞度这个价位就不要太期待有什么舒适性了，各种塑料件，各种癫。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于万众瞩目的本田飞度，各位看官有何见解呢？

作者：每日车讯信息速递