一车会友 那些口口声声，一代不如一代，
十五年前的我爸看着路边的 十二代皇冠，
像现在的我一样。
我看着我爸，满怀羡慕。
厂商积攒了几十年的制造标准销售经验，
所有的工艺，技术，配置考量，
和万无一失的设计，
十二代像是专门为你们准备的礼物。
不用跟妈商量，不用跟媳妇商量，
不用跟没断奶的儿子商量。
那个年代提十二代皇冠的人，
在家是沈流舒，
在外是全村的希望。
自由的选择排量，2.5 V6，3.0 V6，
到了2010年，甚至是 4.3 V8，
无论是 十二代 或是 十三代皇冠，
他们都用那宽大厚重的车身，
载着无数男人经历着商海沉浮。
静谧的车身与几乎完美的舒适性，
让许多人在选择皇冠这件事情上，
非常的听爸爸的话，
年纪轻轻，就拥有了 V6后驱，
在选车这件事情上，
十二代十三代年轻的皇冠车主，
在政治与商业生命的童年，
就进入了不惑之年，
不惑于真正的好车是什么样子。
车友与车友之间的壁垒被打破，
你们成了那个年代开A6的男人心目中，
唯一值得结交的日系车车主朋友。
那时的皇冠车主拥有着，
如今的日系豪华品牌车主，
梦寐以求的权利，
让别人匍匐于自己品味的权利，
他们所热爱的，就是皇冠带来的生活。
你们有幸，遇见这样的皇冠；
皇冠更有幸，遇见这样的你们；
但是皇冠很不幸，遇见这样的下一代。
我看着 十四代皇冠，满怀敬意。
向它的2.0T发动机致敬；
向视觉效果狭长的外观设计致敬；
向没有十五年前做得好的隔音致敬；
向永远治不好的方向盘跑偏致敬！
十四代正在把传统的的变成后现代的；
把经典的变成不流行的；
把属于精英阶级的变成精英看不上，
大众买不起的；
把中国承认的变成国内停产的。
你们把一部分人的热爱，
变成了一个可以和成千上万的人，
分享的经典的换代失败。
向你们的自信致敬，
弱小的车，才习惯坚持与稳定，
内心强大的人，从不在乎嘲讽与否定，
向你们的大气致敬！
真男人最低上V6，涡轮增压是为弱者准备的。
更年轻的豪华车型，
容得下更浮夸单薄的设计，
更孱弱的高华感，
与更高的性价比。
有一天我突然发现，
不只是我们在用销量告诉你们如何造车。
你们也在启发我们，
怎样去更快的忘掉一款经典车。
那些抱怨一代不如一代的人，
应该看看你们，就像我一样，
我看着你们满怀感激，
因为你们我们才会勇于改变，
无能的车型改变自己的产品，
一个车型文化中，最好看的风景，
就是那些改变自己，
不再为情怀买单的消费群体。
因为你们，这片土地上的皇冠不再是V6,V8，
不再是能与A6齐头并进的C级行政座驾，
而是买得起的看着车很迷茫，
买不起的看着车直骂娘，
听说十四代皇冠停产的消息，
我们的父亲，心里有火，眼里有慌。
不用卖成我们想象中的样子，
我们热爱皇冠的人的想象力，
不敢去想象皇冠的未来！
如果皇冠依旧需要我们的祝福，
那么，回来吧，V6的声浪，
我们在父辈站立过的同一个地方！
End
作者：一车会友
