RAV4荣放提车作业:荣放我的热爱,带我体验驾驶的乐趣

提车至今已5个多月,去年12月中旬提的车,不得不佩服一汽丰田,上市当天想一睹这代RAV4的容颜,到了4S店告知暂时没有展车,由于新车上市,配额有限,所以整个江苏地区木有展车到店..谁让他是开不坏的小日本呢,冲着这点咱也要忍住,开始了漫长的等待。

荣放我的热爱,带我体验驾驶的乐趣


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某天终于等来销售小哥哥的电话,展车已到店!电话一挂,立马一个跟头翻到4S店四先睹为快的见到小四的那一刻才知道我的等待是值得的!相信大多车主都有同样的感受,相比上一代,这代的小四彻底改头换面了,纯粹硬派的SUV!中意的车型是2.5双擎,小哥哥立马一桶冷水,双擎还要等,过年前肯定提不到现车,年前第一批提现车只有展厅展车,不管了,只要有车,我不要GTR,我只要RAV4 B最终经决定就这台2.0四驱尊贵!

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在我看来,我这款全新荣放在产品力是几乎是没有对手的,也是真真切切的逃离了传统家用SUV 的“舒适区”我买的是四驱版本,汽油版提供了动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统,RAV 拥有傲视群雄的四驱系统,全新荣放在越野和行驶性能上更加出色,整体表现在同级之上。

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四驱在驾驶感受上比二驱好太多了,调头急加速车身控制的也是非常稳定,而二驱车极有可能发生偏离甚至剐蹭,同时四驱能及时根据车速、路况分配好四个车轮的扭矩及车速,不仅让操控更轻松同时还提高了安全系数。

作者:文文科技

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