启辰T90提车作业：启辰T90用车记，车友提车210天后，车友：想说十个字

大家好，本文将和大家分享《启辰t90用车记，车主提车210天后，车主：想说十个字》。

当下车界江湖血海厮杀，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“国产销量王”哈弗H6，不少车友对其情有独钟。“韩系旗舰”现代途胜，已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着车型在不断地更新迭代，成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如启辰T90。提到启辰T90，车主王先生确实有发言权，启辰T90用车记，车主提车210天后，车主：想说十个字。最近，我就转达我朋友的看法。

外观就不用说了，颜值爆表，也算是轿跑SUV。车头商标好丑，应该采用尾部字母。开着它出门总是可以轻松收获人们关注的目光，说实话，挺自豪的。开回家都说要二十万以上，漆面有点薄。虽然整体内饰不是很夺人眼球，看起来足够简约大气，自己还是很喜欢的。最亮眼的应该就是中控的那两个屏幕了，很大气。内饰配置不行，内饰材质廉价，做工粗糙。没有什么花俏的装饰，这样看起来更整洁。

后座的空间也很宽敞，能够随便在里面躺下。我媳妇168坐后排座椅，空间富余，可以随意晃动腿。而且后排可以放倒，放倒了还是睡觉，真的很不错。要是放东西的话，后备箱的空间绝对够了，放两个的行李箱都是没问题的。舒服和家里沙发有一拼。而且底盘是四轮独立悬挂，不管什么路面跑起来都不会觉得不舒服，舒适的点个赞。高速能感觉得到胎噪跟风噪，但我感觉能接受，毕竟价格是那么多，开音乐的话可以忽略。这个车后排出风口也是配的有，夏天坐在后排的家人也不会觉得热，很贴心的设计。

会有动力变弱的感觉。2.0的自吸发动机，原以为可能会有些疲软。我开车要超车的时候就先把油门踩到底，加速比较慢。动力我觉得还是够用的，这款车提速感觉还是挺快的，跑高速的时候感觉动力也够用。目前9个油左右，不知正常多少，这么大的车子，也勉强接受。

偏向操控性调教了，主被动安全配置也比较丰富，让人开起来安心。方向盘操控比较精准，轻轻一拨就可以指向想要的方向。底盘高，通过性好，马路牙子随便上，悬架适中吧。最后我是靠P挡憋住车才停得稳，大家都知道这时候其实是变速箱受力，时间长了并不好。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：终于等到你，还好没放弃！

结论：启辰T90用车记，车主提车210天后，车主：想说十个字。听完车主的分享，我觉得，启辰T90之所以受年轻车主欢迎，不是这个外观我肯定不会买。内饰方面真的是看个人喜欢，内饰中等，我个人已经挺满意了，不能鸡蛋里挑骨头。空间是我觉得这款车最好的部分。坐起来很舒适，确实适合家用。可知启辰T90在同级别车中有不错的性价比。对于这一款能力优秀的启辰T90，各位看官有何见解呢？

作者：汽车小锦鲤