君越提车作业:新君越入手大半年,不吹不黑。

19年9月,全款提车,落地二十四。先说优点吧,作为一款B+车型,动力确实很好,满足了国六B的标准。外形是我喜欢的类型,比较运动年轻化了。但是也有人觉得老款的更霸气一点。这点当人仁者见仁智者见智了。车机系统是真好用,手机互联相当方便,每年100G流量支持后台升级,安吉星也好用这大家也知道。基础服务五年免费,空间没的说,已经很可以了,但是相比于迈腾后排的变态空间还是差了点,后备箱也够大。驾驶感受也可以,主要是家用,满足家庭需求就行。

再来谈谈缺点,虽然更换了9AT变速箱,但是油耗也不低。主要可能是因为我长期在市区跑吧,现在表显10.8。不过高速确实很省,表显能够下到5.8。变速箱换挡很流畅,几乎感觉不到顿挫。但是降档的时候顿挫有时候相当明显。还有就是豪华版的配置只能说够用,再往上的尊贵版配置几乎玩啥有啥,最重要的是两款配置之间相差了3万,跳跃幅度有点大。主要是有些配置几乎平时用不上,像什么自定义巡航,CDC主动悬挂。我觉得有用的就是座椅通风和Boss音响了,可是贵了三万确实也接受不了。外观轮胎之类的没任何变化。入门就是18寸。就当给大家一个参考吧。

新君越入手大半年,不吹不黑。


作者:差滴点儿就是帅哥

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