蔚揽提车作业：裸车29万提了大众蔚揽，提车240天，车友发自内心地谈了驾驶感受

大家好，本文将和大家分享《裸车29万提了大众蔚揽，提车240天，车主发自内心地谈了驾驶感受》。

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的产品创新，各种不错的车横空出世，让人应接不暇。独具匠心的雷克萨斯es，是当之无愧的车界“当家花旦”。“实用派选手”丰田卡罗拉，得到了广大车主的一致认可。注重改善自身生活水平的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当下立足。正如大众蔚揽。提到蔚揽，车主王先生确实有发言权，裸车29万提了大众蔚揽，提车240天，车主发自内心地谈了驾驶感受。最近，我就转达我朋友的用车体验。

颜值爆表，回头率高。电动尾门，后排隐私玻璃，都是硬货，对颜值提升很大。颜值高，大灯特别有神，开出去有面子。做工用料扎实，细节处很能打动我对比家里另一台车一汽大众高尔夫，车漆很亮。这个价位就是这个内饰。12.3英寸的可自定义式全液晶仪表，可以显示丰富的驾驶数据，提升驾驶感受，科技感十足。内饰倒是中规中矩，简约的风格，做工挺精致的，还可以，给个4分。异味很快消除是选车理由之一，有小孩子，很看重这点。

空间很宽敞，适合带着全家自驾。我身高180体重75公斤，头部还好，座椅空间够用，乘坐舒适。乘坐空间大小正适合，装载空间特别大，特别是放倒后排座椅后空间更大了。前后都舒服，尤其后尾箱，后排座放倒可以睡觉了。总体来说舒适度还是很高的。悬挂晃悠悠，运动模式还行。并且它还配备了超越同级车型的大尺寸全景天窗，提供了一流的采光和通风效果。大众的座椅一直都觉得坐着舒服，行驶质感也比较好。

一句话动力可以用不到不能没有。ESP都会介入，可以说动力输出很快，加速感受有点像性能车。二三档切换的时候，轻踩油门，几乎很少遇到顿挫的情况。跑高速自适应巡航功能很好，基本扶方向盘就行了，尤其大雾天气，我可能比其他车开得快些。油耗满意，超出我的预期，市区不堵车的情况下7.2升，高速6.3升左右。

操控性能高，很容易上手。指向清晰，DCC可以根据路况调整非常方便。在快速行驶下快速变道车身有点不稳定，不过可以接受，毕竟底盘不是很低，车身偏轻。刹车还不错，总体上还是可以的毕竟是进口车。提车至今，只有八个字可以表达我的心情：庆幸当初选择正确！

结语：裸车29万提了大众蔚揽，提车240天，车主发自内心地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，大众蔚揽是同级别中的热门车，这个外观就是我选它的原因之一。内饰一贯的大众风格，其实还挺耐看的。空间很不错，作为欧标短轴距的车。目前模式选择舒适，开起来还可以。与竞争对比相比，大众蔚揽的性价比是较高的。对于这样一款“车界性价王”，大家是否会有不同的看法呢？

作者：车场风云