奥迪A4提车作业：开奥迪A4L的人常常属于什么层次？车友提车150天后说了心里话

大家好，本文将和大家分享《开奥迪a4l的人常常属于什么层次？车主提车150天后说了心里话》。

当下车界江湖血海厮杀，各种各样得不错的车层出不穷。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“销量冠军”大众宝来，已然成为爱车人士首选的座驾之一。更新换代是汽车生产的主要特征，只有找准自己的定位才能获得成功。正如奥迪A4L。提到奥迪A4L，我们得把车主王先生的感受说一说，开奥迪A4L的人常常属于什么层次？车主提车150天后说了心里话。下面就听他细细道来。

外观看起来就是属于大气型。整车的外观都很满意，车身接缝细节很好，就是缝隙都很均匀。开锁灯闪的时间太短，不够帅。排气换成里面的方形，减少了运动气息，还是外露的大管子来得实在。内饰很有科技感，是晚上。虚拟驾驶舱不是吹的，刷了套S4仪表，自带100p马力。简洁优雅，用料不错。新车稍微有些味道，可以接受范围内。

有全景天窗加持，整体空间感很好。空间超大，后面可以翘二郎腿，当然我家人个子都不算太高，一米七左右。主驾驶的储物空间小得可怜。后备箱真的超级大，目测至少可以放两个以上的大行李箱。A4L的舒适性肯定是没什么问题。路面处理特别好，颠簸感很小。风噪很惊艳，没有侧风的话，基本无声。驾驶位坐得的还是比较舒服的，后面的位置靠背太直了座椅比较硬，不太舒服。

个人觉得动力这东西溢出一些一定比刚好的感觉要好。2.0T经典发动机了，没什么好非议的，我也不是什么喜欢激情驾驶的人。s档，推背感一下子出来了，后来自己刷ecu一阶。市区驾驶无压力，超车也很清楚。油耗很满意，市区平均9个油。

操控肯定不如宝马三系，但是作为家用车，这种开车的操控感受很满意。方向盘很轻巧，连我媳妇儿都可以单手转弯了。变道会有一些侧倾，可能是悬架的问题。响应速度快，刹车反应很好灵光。开这款车到现在，我想表达六个字：买它不会后悔！

综上：开奥迪A4L的人常常属于什么层次？车主提车150天后说了心里话。听完车主的分享，我觉得，既然奥迪A4L能够在激烈的竞争的生存，外观中庸，奥迪风格。内饰很惊艳，太适合年轻人了，很有科技感。爸妈也很中意，坐进去说空间很宽敞。牺牲一定运动性操控的情况下带来整体舒适性的提升。即使拿奥迪A4L与同级车相互比较，奥迪A4L也拥有较高的性价比。那么对于综合性能较高的奥迪A4L，大家怎么看呢？

作者：车场风云