奥迪Q5提车作业：通常花32万买奥迪Q5L的人都是什么层次？奥迪Q5L的优缺点都在这

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车场如战场，竞争非常激烈，一款又一款不错的车被推向了市场。“东方魅力”菲斯塔，多年来一直深受消费者喜爱。“实用派选手”丰田卡罗拉，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在车型琳琅满目的今日，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当下立足。正如奥迪Q5L。车主王先生是我的一位朋友，奥迪Q5L提车记，车主用车180天后，表示有话说。一起来听听他的心声吧！

外观大气，BBA，三款的外观个人最看好Q5L。线条平直比较简洁，其他款有点肿眼皮泡的感觉。外观就是冲着矩阵式大灯去的，特别是打火那下，大灯扫一下档次高，前后流水。没有什么新鲜感，大灯尾灯少了点新q3和Q8那种气质。内饰一般，划痕较多。中控台新颖，空调数显十分有趣。还有门贼难关，不使劲基本都关不紧。车内异味明显，触摸式的车内阅读灯外加亮度可调，科技感十足。

整体空间已经非常够用了，再大的车也不好听。我身高1米75，坐在里面轻轻松松，副驾驶空间也是非常宽敞，后排空间完全可以二郎腿。驾驶座方向盘左侧储物盒是个亮点储物能力很强进深很深能放一个长形钱包还有多余。后备箱很大，就是感觉高度差了点，其他很满意，比我以前的富康能装太多东西了。性能好的前提下舍弃了那份舒适。过弯侧倾很小，感觉优于同级，奥迪的悬挂还真有两把刷子。对细小震动过滤很好，隔音效果不错。当然，四驱车中间的鼓包是没法避免的，好在还挺宽敞，中间万一坐人的话，腿放两边吧。

推背感比较强烈，动力储备棒棒哒。动力很强劲，虽然是2.0T的低功版。如果说A8的ZF8速箱子100分，我给这套双离合打85分10分（性格加分）。S起步推背很强，自动模式，超车轻松的，但没事就别S了，烧油肉疼，正常模式超车也不差的。这个油耗基本是11个，就是自动启停，我是比较讨厌。

操控还是跟很给力的，虽然它是属于SUV，但是它的操控比轿车我觉得都要好。真的一般，过弯一定要慢点哦。辅助功能也不错，有些时候可以是省心不少。刹车都很及时，车身1.9吨，很少出现打滑现象，刹车距离短。开完之后，我想用九个字表达：感谢自己正确的选择！

结论：奥迪Q5L提车记，车主用车180天后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，奥迪Q5L作为一款同级别，得到喝彩无数，外观比老版本要年轻一些。个人觉得内饰比x3的好看（个人看法，勿喷）虚拟舱。空间绝对可以的家用足够了老婆带孩子在后面说换尿不湿都好换多了。舒适性是很不错的，开着的时候很满意，就是没什么拖拖拉拉的感觉。相较于同级别的其它车型，奥迪Q5L确实拥有非常不错的性价比。那么得到市场认可的奥迪Q5L，大家怎么看呢？

作者：龙哥谈车