途观提车作业：开大众途观L的人往往属于什么档次？车友提车90天后说了实在话

大家好，本文将和大家分享《开大众途观l的人往往属于什么档次？车主提车90天后说了实在话》。

目前汽车形势瞬息万变，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“国产销量王”哈弗H6，不少车友对其情有独钟。“短跑健将”帕拉梅拉，继续追求卓越，成绩突出。不断更新换代是汽车产品的主要特点，找不准自己的定位，汽车品牌将无法成功。正如大众途观L。提到途观L，我们得把车主王先生感受分享出来，开大众途观L的人往往属于什么档次？车主提车90天后说了实在话。下面就把时间交给车主做分享。

外观低调有内涵，越看越耐看的感觉。外观比较大气，线条也很硬朗，是车子干起来比较协调的。外观很喜欢，稳重大气的感觉，LED大灯也很有科技感。外观很赞，很沉稳，如果有钱就上Rline版本了，那套包围特帅气。大众的内饰还是一如既往的家族式内饰。液晶仪表，还算满意吧，不能说豪华，但是在大众中应该还算可以。内饰耐看，谈不上高档，但是做工精细，貌似大众的车子内饰都这个造型，没什么新意。简洁，可以再增加几处氛围灯就好看。

空间自然是没得说，带个L个人理解应该是长得意思。头部空间够用，腿部空间非常充裕，四个拳头以上。空间宽敞，前后乘坐舒适透气，有非常大的储物空间，居家旅行必备良品。后排空间很大，后备箱也可以，空间比老途观大很多。整体坐进去很舒服十二向调节当然天籁最舒服。车子非常减震，跑山区完全不累。车内塑料件有点点多，目前新车异响没听到过。座椅舒适性可以，空间大乘坐感都比较舒适。

在动力方面缺用没让你失望。搭载了2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机，动力完全没问题。动力还是很不错的，在运动模式下，感觉动力源源不断，只要你给油，随叫随到。高速至今还没上过，市区驾驶，动力储备十分充沛。我目前的油耗在9.8，有点高，不过还在跑磨合期，也还在接受范围之内。

这个车的操控我觉着还是比较灵活的。指哪打哪不说，但是完全够用。SUV，路感清晰，视野好。起步响应速度，油门刹车轻踩就行。开过之后，我的感受可以总结为六个字：好车无需多言！

结论：开大众途观L的人往往属于什么档次？车主提车90天后说了实在话。听完车主的分享，我觉得，大众途观L之所以受年轻车主欢迎，比较耐看，选择这款车很大原因是这款高品质的外观。大众都是千年不变的内饰，以不变应万变。空间够大，一家出行足够，适合二胎家庭。车内的一个舒适性，我觉得还是挺高的。对比同级后，能够发现大众途观L是性价比确实比较高。那么对于万众瞩目的大众途观L，不知各位有何不同的看法呢？

作者：曼曼妈聊汽车