速派提车作业:19年驾龄老司机,提车执意喜提斯柯达速派,车友有几句话想说

19年驾龄老司机,提车执意喜提斯柯达速派,车主有几句话想说。

为什么选择这款车?

虽说在材料上各部件还是有点欠缺但毕竟价格是真的实惠,总体来看不影响车辆使用啊,基本配置也是该有的都有了,我是觉得整体的性价比还是不错的。

第一次买车,最开始是打算买台自主车的,外形内饰特漂亮,科技感也是够够的,唯一不太使人放心的是质量。于是又重新看车选车,最后选了速派,主要是看中它德系合资的身份。

落地多少钱?

这款车指导价是155200,一共优惠7000,裸车价是148200,购置税13115,保险3970,上牌1200,全办完是166485,大家看看买贵了吗?

一年养车费用多少?

加油大概10300,保险要3970,保养1054,停车费980上下,洗车210,偶尔过路费780,一年总共17294,年薪80000能养得起。

速派外观年轻大气,动感十足。四面的棱角,运动的腰身。外观看个人审美,速派大灯是点睛之笔,灵魂大灯。回头率是有的,好几次都从后视镜看到了路人注目的眼神,颜值还是可以的。

内饰也挺中意的,我比较喜欢简单点的风格更显成熟厚重些。内饰设计挺完整的,中控台面简洁大方,大屏功能也比较全面,操控上来讲科技还不错。内饰架构比较简单,看着比较清爽吧。新车刚入手的时候稍微有异味,不过现在已经没有了。

中央扶手箱空间一般,但也够用。身高182,空间绝对宽敞,坐直了胳膊腿伸直还有空间。车门的储物能力还不错,就是噪音大。后备箱空间充足,至少放行李箱是足够的,出行要带的物品也能放得下,听方便。

舒适性一般,比雅阁差远了。感觉悬架还是比较硬,跟同事的车对照。但是,但是来了:发动机转速超过2500以后噪音还是不小的,口哨声暂时没遇到。还不错,但愿第二排只能坐二人,坐三人的话,中间的那个,腿没地方放。

中等水平不是对动力非常苛刻,需求的平常家用绝对OK。发动机提速很快的,我很满足了。动力不是问题,给油开得快。高速100往上在提速动力还是比较猛的,最多跑过135还有动力。

速派开起来很沉稳,反应速度比较迟缓,发动机很温柔。方向稳,没有偏向,指向精确。由于低配17寸轮圈215宽度,过完速度快时,还是有些倾斜的。第一次开高速的时候很兴奋,油门一下踩到了110码,全然没飘感,路况好,开的也爽。

现在开了不到300公里,也是刚开始还在磨合期,油耗在10个上下。

总结:经过分析,随着车主的年轻化,用户需求日益增多,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如斯柯达速派。不过斯柯达速派的优缺点都比较明显,对于斯柯达速派来说,1,没有特意选择品牌2,空间舒适,4.9米车长,空间大,一家人出行没有压力3,后备箱空间大,过年可以带更多年货,不过大灯竟然简配成了卤素的,副驾驶的座包不是电动的。对于这款无法企及的斯柯达速派,大家觉得它未来发展如何?

作者:每日汽车讯息速递

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