柯珞克提车作业：月薪5000，买车坚持怒提斯柯达柯珞克，车友：关键是有面子

大家好，本文将和大家分享《月薪5000，买车坚持怒提斯柯达柯珞克，车主：关键是有面子》。

纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，市场上得不错的车可谓无穷无尽。“国产良心出品”领克03，一路扶摇而上，势不可挡。“科尔维特”五菱荣光，继续追求卓越，成绩突出。技术先进性造就车子的五花八门，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如斯柯达柯珞克。车主王先生是我的一位朋友，月薪5000，买车坚持怒提斯柯达柯珞克，车主：关键是有面子。下面请他说出它的内心感受。

外观不错，用料还算好吧。颜控，喜欢漂亮的车子，柯珞克线条流畅，车身造型时尚大方，看着就让人赏心悦目。比在大灯上随动转向成本低，使用成本低，故障率低。外观确实做得蛮细的，车漆也不算薄。内饰也是典型的德系内饰，我很喜欢看。多媒体，我平时就是听听歌，音响效果不错。内饰平淡，做工还可以。新车气味并不大，开窗通风二天。

由于买车主要是为了孩子关系，车内空间的正是我要的。我1米85身高，体重108公斤，前排调好，后排还有最少1拳膝部空间。储物空间很多，特别的是前面的门板储物空间里，还有一个固定绳，可以固定书等。后备箱挺大挺规整，放东西很方便。舒适度还行的，有时候老妈会和我们一起出门活动活动。开起来跟稳，很有信心，挺好的。过减速带动静挺大的，走搓板路能震得屁股发麻。还有内饰座椅的包裹不错，乘坐舒适，底部靠背都软。

这样的动力对我来说足够了。毕竟1.4吨不到的车重，EA211高功率版发动机完全够用。不错，加速性能好，1.4T的涡轮搭载7挡双离合踩油门。目前还没上过高速，城市道路没问题，加速很快，跟车从没让旁边的插进来过。因为新车，目前油耗是7.4左右，还算可以。

不知道操控差是什么感觉，不好评论。转向也比较轻松，方向盘不会太重。坐姿比较高，前方视野很好。刹车很灵敏，就是可能是库存车。提车至今，只有十个字可以表达我的心情：终于等到你，还好没放弃！

结论：月薪5000，买车坚持怒提斯柯达柯珞克，车主：关键是有面子。听完车主的分享，我觉得，斯柯达柯珞克能取得今天这样的成绩，第一眼看见柯洛克就被它的外表迷住了，深深的不能自拔。内饰标准的偷空间的切割走刀。空间挺大的，平常和家人朋友出去游玩座位不担心，四五个人搭伴旅行惬意。她说这车坐着舒服，腰部酸腿不疼。所以在同级别车中，斯柯达柯珞克有较高的性价比。看完这款大厂的得力之作斯柯达柯珞克，大家有哪些看法呢？

作者：每日车讯速递