大家好，本文将和大家分享《别克君越提车作业，车主用车90天后，车主：想说六个字》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我活，千万不错的车眼花缭乱。“德国品质”
大众朗逸，深深讨得年轻人群欢心。“家用之王”大众Polo，已经成为炙手可热的明星车型。当各家汽车品牌不断推陈出新之时，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如别克君越。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，别克君越提车作业，车主用车90天后，车主：想说六个字。最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！
外观霸气，气场十足.做工比以前的进步很多，但感觉车皮有点单薄。时尚动感的流线型车身，是年轻人的最爱。车灯目前没有出现过任何的故障，质量比较稳定。轮毂是17寸的，看起来也是非常美感的。感觉这个内饰很低调，稍微有点运动感觉。内饰方便感觉还是别克一往的风格，不过科技化和年轻化了，中控大屏。绝大部分都是被皮革包裹的，质感和操作都非常不错。功能全面，氛围灯手机映射，车联网。
我对空间的需求不高，反正基本B级车的大小了，基本就这样。本人177cm，驾驶座位调整到合适位置，后排还可以翘二郎腿。车内储物格的设计也比较合理。后备箱的容积也挺大的，能装下很多东西，它的空间规划也不错，整体的装载能力蛮强的。车辆整体舒适性挺好。悬架偏运动，但是过井盖这些很有韧劲，底盘整体感很强。值得一提的是君越的主动降噪技术真的很过关，要是音响好的话，啧啧，我都想去换一套了。舒适性感觉可以了，超大超舒服的座椅坐在上面就是享受。
动力感觉完全没有问题。2.0T动力强劲，超车轻松。2.0T的机子9AT的变速箱，动力组合一直是这个车炫耀的资本，开车的确感觉不错。动力很充足，起步时没有半点拖沓感。油耗还是需要改进，市区开11个差不多，毕竟还是越省越好。
怎么说呢，车子操控方面还是可以的。方向盘的手感还是比较好的，指向很清晰也没有虚位。急弯侧倾明显，不过这个价位可能都这样，不能指责太多。定速巡航跑高速很好用，其实中配车型的配置更高，但是价格太贵。开到现在，我想用六个字表达感受：买它不会后悔！
总结：别克君越提车作业，车主用车90天后，车主：想说六个字。听完车主的分享，我觉得，别克君越能在同级别傲视群雄，颜值爆表没有一个人嫌弃他的颜值高端大气上档次，外加大气。满分啊这个价位的这内饰感觉比表哥的宝马还要好。空间还行，偶尔接待一下客户也完全可以拿得出手。整体的舒适性不可言喻呀。与竞争对比相比，别克君越的性价比是较高的。那么对于这款别克君越，不知各位有何想法呢？
作者：香奈斯聊汽车
香奈斯聊汽车
发布于 2020-05-26 10:05
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