导读：本来想选低配朗逸，最后却提了顶配秦pro，车主：我只想说六个字！
我一开始是打算选择朗逸的，毕竟大众在中国销量一直不错，我想干脆也随大流得了。但是后来接连曝出的中保研事件让我望而却步，看过朗逸实车之后，发现十万出头的那款配置很低很低，甚至中控台上只有一个手机支架。就这样我把目光放在了国产车上，在网上看到了秦Pro这款车，图片上看起来都不错，到店试乘试驾过后更是觉得值，所以拿着买低配朗逸的预算，我提回了顶配秦Pro。
外观方面可以说是很懂中国人的审美观了，虽然设计师是来自国外的原奥迪设计总监，但这辆车的外形设计很有东方美学。东方美学里都是以大为美，所以宽大的进气格栅就很显档次，里面横向的镀铬条层次分明，拉伸了横向视觉宽度。在车标里用古体汉字的应该也只有比亚迪的王朝家族车型了，这个秦字放在车头很有韵味，用质朴优雅来形容也不为过。内饰简单大气，设计采用简约风格，不会产生视觉疲劳，内饰的按键也是采用的中文提示。中控的大屏10.1寸，可语音控制，非常方便。
空间没得说，很大，我一米八身高无论在驾驶位还是在后排，都感觉不拥挤。毕竟整车尺寸在那摆着了，不是吹的，我试驾过
大众朗逸，其他的咱先不说，就内部空间，我感觉在那里面感觉稍微有点憋得慌，在秦pro里感觉刚刚好，买不起B级车，那咱就买个A+级的。在舒适性上，我觉得这款车的座椅还是有着很重要的作用的，座椅的那种弹性可以说是很多车型都没有的。但是它的减震就没有那么好了，有时候还是会让我觉得有点硬。就在有些时候影响到了它的舒适性。
平底的方向盘手感很好，指向很精准，转向没有虚位和模糊感，很容易操控。车开起来转弯刹车感觉重心都挺低的，跑起来比较稳，急刹车和紧急变线不会有很强的晃动感，底盘调校很扎实。跑高速的时候感觉这车也还是比较稳当的，变相这些都挺稳的，还是舒服。动力反应还是挺及时的，速度很快就提上去了。高速超车轻轻松松。至于百公里加速到底有多快就没去测了，又不是买来当跑车的。深踩油门几下都有点心疼，那油耗蹭蹭的往上涨。目前油耗这一点我还是挺满意的，我平时上下班开得多，现在油耗是8.2的样子，感觉和其他人比起来不算低，但是我已经很满意了。
车型是比亚迪秦pro2019款超能版1.5TI自动智联锋耀型，提车价格10.5万，落地价格12万。高配低价，我觉着这就是现在国产车的最大卖点，秦Pro当然也不例外。合资车差不多到二三十万区间才会有的配置，秦Pro都能安排上。而且都是安全和辅助驾驶的一些实用配置，所以才有高性价比，才会有越来越多像我这样的新车主选择它，认可它。
六个字：靠谱的家用车。最满意就是小秦的实用性，空间也够，油耗也低，开起来也比较舒服，坐起来体验也很不错，很适合家庭使用。估计这几年之内应该都够用了，没有换车的想法了。很实惠，也很实在，适合小家庭用。可惜的是没有我想要的全景天窗。
大家觉得比亚迪秦pro这款车怎么样呢？不妨说说您的看法交流一下。
关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘，有了真实的感受后再做决定。
作者：T车计划
T车计划
发布于 2020-05-26 10:05
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