大家好,本文将和大家分享《20万的柯迪亚克值得入手吗?车主提车2个月后说了实在话》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,各种令人惊叹的不错的车横空出世。“商务领域的大哥”
别克gl8,不少车友对其情有独钟。“豪车中的销量王”
宝马5系,不断吸引着年轻的购买群体。在车型不断多
元化的今天,找不准自己的定位,汽车品牌将无法获得成功。正如柯迪亚克。今天请到车主王先生,20万的柯迪亚克值得入手吗?车主提车2个月后说了实在话。下面,就请他为我们讲解!

外观中庸之道,不激进,不张扬。车身侧面我感觉和
长安cs75很像,车尾层次分明。前脸的LED大灯造型犀利,头顶棱角分明,轱辘运动风很强。外观最吸引人的就是钻石尾灯,有棱有角,立体感十足。内饰设计中规中矩,档次达不到20多万。多媒体功能一般般,语音功能真心不咋地。内饰普普通通,很多人说塑料感很强,我个人倒也觉得还好,能接受这种内饰的塑料。车子,没有什么异味。

很丰富,空间很丰富。空间是必须满意的,232的座椅布局自由灵活,实用性非常强。车内储物空间丰富,唯一小遗憾是取消了烟缸。把第三排座椅拉起来,后备箱的空间还是有一定实用性,可以放两个20寸的箱子。舒适度一般,没什么毛病,也没发现优点。过减速带的时候,这个悬挂是做起来特别舒服的,后多连杆的。城市路况和高速上驾驶噪音控制的还能接受,但不是很满意。乘坐环境很不错,真皮的座椅软硬适中,坐上去挺舒服。

动力感觉不像是一个7s多的车。1.8T,180马力,对于我来说,足够用。动力当然够了,2.0的排量带T的足以满足让你踩着地板油就能瞬间超车。在高速上只要油门跟上,超车不在话下。上下班山路1213,快速路定速巡航8,城区路1213。

关于操控方面,很满意,虽然体型不小,但是操控起来没有笨重的感觉。指哪打哪,操控没得说女士来了也不回累,急过弯会有倾斜。这些天也没走过什么烂路,这个有待考证。关键是动力强,跑路上很爽。开过它之后,唯有十个字可以抒发我的心情:终于等到你,还好没放弃!

结语:20万的柯迪亚克值得入手吗?车主提车2个月后说了实在话。听完车主的分享,我觉得,柯迪亚克之所以获得如今的关注度,颜值挺高的,虽说不至于有很高的回头率,自己每每看下来还是觉得足够赏心悦目了。内饰太大众了,和宝骏,老H6差不多,还赶不上领克,
博越。家里有辆
昂科威,这车空间各方面比昂科威都好。这个价位的斯柯达舒适性肯定不是日系的对手。即使拿柯迪亚克与同级车相互比较,柯迪亚克也拥有较高的性价比。那么对于大厂力推的这款柯迪亚克,大家都有什么观点呢?
作者:汽车小锦鲤