大家好,本文将和大家分享《先开大众迈腾,再换了奥迪a3,谁档次高,车主直白地说了感受》。
汽车界是一个集工业、科技于一体的世界,无数厂商都在抢占市场份额,涌现出了不少优秀车型,诞生了像大众迈腾和奥迪A3这样的车。车主罗先生是我的一位同事,他先开大众迈腾,再换了奥迪A3,谁档次高,车主直白地说了感受。大众迈腾与奥迪A3对比到底谁更好?我想大家都好奇,现在我们看看罗先生怎么说。

先来看大众迈腾的外观,外观大气成稳,是选择这款车的一个因素。外观的设计非常满意,前脸宽大稳重,腰线凌厉突出贯穿门把手。全自动大灯是真的可以,我经常跑山路,没有路灯,这个灯给你足够的安全感。的车漆真心薄,很小的石子碰了一下就是掉底漆,得用补漆笔点。

再看奥迪A3,外观满意两厢情节不习惯看三厢的A3感觉是拼接的。外观大气豪华,特别是前脸,适度非常高。运动的外观,新一代的灯使得外观激进,坐里面仿佛在开一辆tt,就是冲它长得好看。外后视镜是设计到了车门上,比较合理方便,就是手动折叠有点low。

进入大众迈腾车内,的内饰我觉得就是稳重商务一些,看上去属于耐看型的。另外就是有这中控,功能基本都够用,但是,你给车安了89个喇叭,音质真当是差劲到家了啊。内饰还可以把,能摸到的地方都是软的。车里味道很小,几乎没什么异味。端午节带爸爸妈妈和媳妇还有一只小泰迪去老家,他们都说空间很大,没有感觉到拥挤,好评。前排很好,后排虽然空间大,但是中间凸起太高,感觉也只适合坐两个人。储物空间太小了,可怜车门异响怎么解。后备箱可以放2个28寸的行李箱和1个30寸的。

再看奥迪A3,除了奔驰的内饰,同价位的估计没有抗衡了吧,还是喜欢小三这样的科技感。中控大屏也是如同A6一般,显得简洁又高端。内饰做工精致,按钮有质感。车内的异味比较少,对我来说还可以接受。(假设你要空间那你又何必来选它呢)。空间的话因为本人不高,没有一米七,所以个人感觉没有很小。后排中间座位下面有个小储物槽,可以藏点东西。后排座椅放倒后与后备箱连通形成超大超规整的容量,一两个人拉很多行李的话就很方便了。

先开大众迈腾,开起来很轻快,不会给我感觉车头过来车屁股还在后面的感觉,这点不错,开起来不累。过弯的时候有点慌,不知道是因为我技术不好,还是我技术不好。支撑性好,通过性一般,毕竟轿车底盘低。刹车也很合适,调的软硬刚好,稍微踩一下刹车,车速就能降下来,很好控制车速。舒适性一星都不想给。感觉舒适度跟日本车没法比,老叔的
雅阁坐着过个减速带很稳。没有美系车那样好的隔音,当然,德系的大奔隔音绝对好。腰部支撑并没有什么卵用,该酸还是酸,还不如一个腰枕实在。

再开奥迪A3,在我看来操控已经可以了,毕竟在市区开着昌河都能超bba。方向盘也不重,转向灵活精确。就觉得视野不算好,反光镜小了点。山路切换成S档,确实很爽,上坡时一直保持高转速。所谓术业有专攻,小型车还是没必要在舒适度上浪费成本,不如做好操控。但跑高速两三个小时候,屁股都坐疼了。胎噪风噪还是比较大的,毕竟是小车,档次还是比不了那些四五万的车的,还是能接受的。座椅包裹性可以,舒适性一般,可能是我屁股上的肉太少了。

结语:我给大众迈腾 90分,奥迪A3 86分,尽管我更满意大众迈腾,但大众迈腾十分不错,但奥迪A3也绝对不落后。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。提车到现在,只有十个字可以表达我的心情:都是辆好车,选谁都没错!那么,对于大众迈腾,奥迪A3,各位有什么见解呢?
作者:香奈斯聊汽车