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如今的汽车界可谓此起彼伏,各种不错的车层出叠现,神车之多可谓屡见不鲜。“最美轿跑”
大众cc,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。欧洲王牌标致508,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。在汽车市场不断多
元化的今天,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位。正如红旗H5。车主王先生是一名8个月驾龄的车主,全款16万喜提红旗H5,开了120天,车主语重心长地谈了用车体会。下面,就请他为我们讲解!

外观应该是最大的亮点了。进气格栅加上溜背式的设计,完全符合这个时代人们的审美观。LED大灯很亮,照射的范围也很大,晚上开车出门也是满满的安全感。车轮毂么事喷漆的,有一只轮毂划伤了也比较厚。内饰是科技感十足的。手机远程就能开锁、关锁、启动、开空调,高科。表面基本能摸到的都是软性材料包裹,很有档次,感觉细节处其实还可以做的更好的。车内异味还没有,比较厚道。

家人们都坐着挺舒服,挺宽敞舒适,前后空间距离挺宽敞。大大大大大大,真心的大,感觉是把空间运用到极致了,给人的感觉就是大,不管是乘坐还是看见。还有车内一些小的储物格也是蛮多的,手机、数据线、证件啥的都往里扔。后备箱很宽敞前排没地方放手机啥的后排的储物箱挺大可以弹出俩杯子架。车子整体上舒适满意,很舒服。但是过连续减速带的时候体验不太好,感觉抖动比较厉害。bose音响特别6,出去郊游听听歌也是一种享受,超大屏,看导航也清晰。又有座椅通风和座椅加热,功能也是非常的丰富。

动力调教不如合资,不如国产其他品牌,足够用了。动力可以,涡轮增压有个1.8T是可以的。加速线性好操控,至于前期车主说的顿挫暂时没有碰到。起步有点肉,其他方面还是挺满意的,强力推荐。磨合期间,油耗能高一些。正常市区11个左右。高速7个左右。

操控性太容易了,他可能比较适合刚上手的新手。方向盘大小很适合我,质感也很好,中控设计得很合理,操作起来方便顺手。底盘外平整度很好,悬挂比较硬,比较整,我个人觉得可以接受。刹车很灵敏,轻轻一踩车子就点头。在真正开过它后,我想说八个字:既然选择就不后悔!

结语:全款16万喜提红旗H5,开了120天,车主语重心长地谈了用车体会。听完车主的分享,我觉得,红旗H5之所以在当下成绩非凡,外观绝对的霸气外漏,集时尚,科技,高端,大气于一身。内饰感觉比较好,对我自己来说是满意了。中控台上的空间也不少,放个手机,零钱啥的刚刚好。舒适性很好,很好。显然,红旗H5在同级别中相当有竞争力。得到消费者认同的红旗H5,大家是否心动呢?
作者:香奈斯聊汽车