大家好,本文将和大家分享《8万的起亚k2贵吗?开了180天后,车主:想说八个字》。

当今社会汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,涌现出了很多优秀的车型。“操控之王”
宝马3系,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。“美系越野王”Jeep自由光,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。伴随不错的车增多,消费者有了更多选择,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如起亚K2。车主王先生是我的知心朋友,也是一名车主,8万的起亚K2贵吗?开了180天后,车主:想说八个字。我们拭目以待车主王先生的高见。

看着很年轻,很喜欢外观,看着很显小。外观绝对满意啊,车头很帅,车屁股就一般般了,感觉太窄太跷。但是灯不怎么喜欢,想改。当初第一是便宜,第二是外观,车漆太薄。内饰简陋,7万的价钱不能有太高要求。4S点赠送的导航,用着质量还可以。内饰这块吧全是塑料有点不太上档次,反正这个价位也就这么地吧,要求不能太高。新车都有味道,不过不是很大。

再着说,家用车基本上平时还是一个人开得比较多,所以这车空间完全够了。后排空间还行,反正咱也不坐。门板的储物格只能放一瓶水,有点悲剧。后备箱空间也很大,目测塞两个人都没问题。由于大灯太暗,夜间驾驶室舒适性大打折扣。但是这个悬挂呀,没sei了,单位的路段路况较差,每次走过都感觉车跟人都要散架子了。这个价位不强求要什么通风加热按摩这些高大上的功能,已经很满意了。车子不重,而且是14寸的小脚,速度跑快了会感觉发飘。

动力看个人吧,我经常一个人超车也挺好。其实只要一款车型量产了,那么他的动力必须是匹配的。不猛踩油门的,超车上坡明显感觉到很肉,加油门没反应。起步慢,尤其二档起步动力明显不够用。油耗没得说,有时候5个多都开得出来。

操控比较精准,适合女孩子开。电子助力手感不错,指向不算模糊。悬挂有点硬,过减速带最好减速,不然颠簸得挺厉害的。挂档稍稍不太好挂只是偶尔可能我是新手的原因,现在已经没事了。提车至今,只有八个字可以表达我的心情:喜欢的就是最好的!

综上:8万的起亚K2贵吗?开了180天后,车主:想说八个字。听完车主的分享,我觉得,起亚K2之所以不被同级者藐视,外观也是妥妥的同级数一数二了。内饰简单我喜欢,虽然我喜欢高配置,价钱在这儿,我觉得这个价钱这个内饰够了。小型车就这样,k2的空间在同级别里也是处于上游了。这种价位的车子就不要谈什么舒适性了,说了也是扯淡。和竞争对手相比,起亚K2的性价比远胜其它。对于这样一款集实力与颜值为一身的起亚K2,大家认为怎么样?
作者:微评车