鬓发渐白 大家好，本文将和大家分享《落地77万提了辆奥迪Q7，用车5个月后，车主直白地谈了用车体验》。

随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。各大厂商费尽心思地推出王牌车型。“商务标杆”大众迈腾，因质量上佳而得消费者追捧。“豪车代表”保时捷卡宴，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。随着汽车车型在不断丰富，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如奥迪Q7。今天的分享嘉宾是车主王先生，落地77万提了辆奥迪Q7，用车5个月后，车主直白地谈了用车体验。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。

外观属于耐看型的，越看越漂亮。外观庄重，大气，给人一种非常沉稳的感觉，整体车身线条很修长。都说奥迪是玩灯的，我觉得玩灯的有什么不好呢。改款后扁的排气管比较好看、个人观点，只是轮胎有些小，更喜欢大的，霸气。浅内饰的家有孩子就别选了，挺爱脏。全液晶仪表点亮效果非常赞，可切换大小仪表，甚至能看导航。内饰的做工绝对不错，样式就用“中庸”来形容吧。新车味道有，但在可接受范围，放了一箱子炭包也不知道管不管用。

但是没有看外观所想象出的空间那么大。空间绝对宽敞，后排座椅还可以前后移动，最宽敞的模式下后排二郎腿坐着妥妥的。空间实用性够好，同级别在尺寸上有绝对的优势，不管是乘坐还是储物，都很不错。好，非常棒，后排宽敞，后备箱答积非常大。据我媳妇说没有A6舒服，我觉得差不多。高速很舒适，避震略硬。空气悬架，全景天窗等等，很使用的配置。座椅就那个样，皮质较硬。

动力说有就有，各种超车。同样的发动机，若是换作典藏、尊藏上的高功率调教，333马力输出的话。挂上s档，反应快，提速快，但是有时候会感觉到油门不灵敏，一快，一慢的。低速挡有卡顿，自动启停很不智能。目前行驶1000公里，油耗满意，市内基本上和2.0T油耗相差不多。

轴距太长，车大，操控一般。车高的原因，转向摇摆幅度大。这车带空气悬架和底盘升降，奥迪的王牌傻瓜式四驱系统几乎可以说是完美了。很稳很舒适，油门踏板力度适中，和驾驶习惯合拍。开过这款车之后，我的感受是十个字：终于等到你，还好没放弃！
作者：鬓发渐白
