大家好，本文将和大家分享《起亚kx5用车记，车主提车180天后，说了大实话》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“德国品质”
大众朗逸，强势出场，从未落后。“豪车代表”保时捷卡宴，成为了年轻人的梦想之车。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越多，汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖，正如起亚KX5。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，起亚KX5用车记，车主提车180天后，说了大实话。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
就我这种颜值控而言，外观必须满意才买呀。我大叔级别了，不太喜欢前卫，变态设计。新KX5车头最大亮点是细长的冰晶式LED大灯，晶莹剔透，透露出冷酷的科技感。轮毂样式也很不错，并且还配了一个全尺寸备胎，这个就厉害了。内饰风格和索兰托的差不多，给人一种很强的运动感。中控，内把手的烤漆，显尊贵。材料反正比现代
途胜好很多，虽然都是一个平台的东西，途胜太多塑料，廉价的很。异味异响嘛，这个各有千秋，首先这个异味嘛，新车都会有点。
个人觉得空间可以，家用够了。不算大，家用车一个孩子，两个大人够用了。很多，很实用，放东西的地方非常多，驾驶室可以放两瓶水，还可以放其他东西，储物空间非常好。空间感觉不错比较宽基本够用就是后备箱是全尺寸轮胎原因后备箱空间不算太大胆足够用。我感觉不要舒服太多了，我给满分，老婆孩子都喜欢坐里面，感觉舒服。悬挂偏硬，过减速带一定要放慢速度。自动恒温空调，按键是触摸式的，主副驾驶可以自己调节适合的温度。原来还有后排充电口，贴心。
这套动力总成表现上还是不错的。这车动力总成还是不错的，1.6t有177马力。动力，随叫随到，肯给油，有推背感的。到市区跑，上下班跑。完全符合预期，高速上跑起来90码，油耗6。
操控还可以，舒适度还行，不会有别的什么不良感觉，目前没有发现什么问题。方向盘很轻，打起来也是很轻松的，整车地开起来很容易上手。就是底盘略低，平时在城市用车绝对没问题，出去自驾要择路而行，不是很适合用来“玩”的车。车头响应很及时，回馈力度也比较线性。开过这款车之后，我的感受是六个字：好车无需多言！
结论：起亚KX5用车记，车主提车180天后，说了大实话。听完车主的分享，我觉得，起亚KX5之所以获得如今的关注度，外观这个东西是非常主观的，KX5不属于倾城倾国让所有人眼前一亮的那种，非常耐看。内饰方面就比较简洁大方了。起初选车的初衷也简单些，只想忙碌的生活之外多一些娱乐和清闲，空间就是我选择的方向之一。舒适度还行，是SUV，同级别还不错。比起同级其它对手，起亚KX5的性价比确实不错。对于这一款高性价比的起亚KX5，大家有何看法呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-27 09:32
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