锐界提车作业：落地27万怒提福特锐界，提车150天后，车友坦率地谈了驾车体验

大家好，本文将和大家分享《落地27万怒提福特锐界，提车150天后，车主坦率地谈了驾车体验》。

当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，一款又一款不错的车被推向了市场。“性价比之王”日产逍客，不少车友对其情有独钟。“韩系旗舰”现代途胜，其忠实粉丝遍布男女老少。不断更新换代是汽车生产的主要特点，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如福特锐界。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，落地27万怒提福特锐界，提车150天后，车主坦率地谈了驾车体验。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。

运动版额外观不用多说，满分。唯一不好就算屁股看过去不好看，其他角度不错。说下车灯吧，车灯犀利有神，晚上开灯也很亮。另外漆面比较厚实，稳重又不缺时尚感。内饰干净整洁，简单明了。音质挺好的，开到10就觉得大了，在开上去直接效果就出来了。整体做工还是比较细致的，内饰用料上也很有诚意，毕竟价格也不便宜。新车味道不算重，除了四个炭包，没有特别搞什么除味手段。

空间是很给力的，值得点赞。我选择的是七座的，空间真的超级大，日常出行带孩子父母，也是很宽敞舒适。储物空间自认为已经满足日常使用了，平时也没太多东西没事往车上塞，尽可能地保持车厢内整洁些。空间比一般的suv大，后排坐四个瘦小点的年青人完全没问题，后备箱可以睡觉。舒适性很不错，很舒服。悬挂偏硬，有时候压个石头会有感觉，加速带更不敢快速通了。挺不错的，隔音做得挺好的，只要窗户一关，世界与你无关的感觉。能安安静静在车里躺会听会歌，也算是在劳累奔波中的一种慰藉吧。

动力绝对绝对不会让人失望。2.0T的动力很满意了，比我以前的1.6自吸好多了。跑到120转速才2000多，潜力无限啊，巡航真的舒服。动力起步有点肉，中后期可以。从油耗21跑到9.4，已经很省了，加92号油。油耗消耗合理。

操控没什么特别的感觉，车比较大但比较灵活。方向有点虚，方向盘助力有点轻了，感觉轻飘飘的不符合这么大个SUV的驾驶感。喜欢它的手自动模式，切换自由。刹车稍软，要慢慢适应。开过这款车之后，我的感受是五个字：买它不后悔！

总结：落地27万怒提福特锐界，提车150天后，车主坦率地谈了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，福特锐界能得到消费者的认可，外观漂亮，十足的霸气，拉出去绝对不掉面。内饰还可以把，设计的比较经典，如果能更前卫点个人觉得会更好。空间还不错，起码我在车里并不觉得挤，所以我觉得空间还是挺不错的。这辆车开起来还是挺舒服的。在同级对手当中，福特锐界的性价比确实排在中游之上。对于这款好评不断的福特锐界，不知各位有何不同的看法呢？

作者：曼曼妈聊汽车