凯迪拉克XT4提车作业:28万的凯迪拉克XT4值吗?用车5个月后,车友说了二个字

大家好,本文将和大家分享《28万的凯迪拉克xt4值吗?用车5个月后,车主说了二个字》。

随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,涌现出了不少优秀的车型。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“颜值担当”本田思域,在同级里成为了标杆。在“眼花缭乱”汽车观园里,汽车获得成功的核心在于找准定位。正如凯迪拉克XT4。今天有幸请到修车师傅车主王先生,28万的凯迪拉克XT4值吗?用车5个月后,车主说了二个字。下面就让车主为我们解答。

外观自然是没话说,因为就冲着它的外观买的,自然是满分满分。还有车标的设计,也感觉更有力量感,对外观非常满意,就是看中外观才买的。外观不用说了就是看外表才选中,前泪眼灯很有识别感。屁股上的L型尾灯造型独特,也给我赚足了回头率。喜欢环保式的内饰设计。一排按键整整齐齐,强迫症重度觉得很ok,用起来便捷,屏幕的灵敏度挺高,就是会留指纹。另外内饰用料方面采取多种奢华材质巧妙融合,不失大气豪华。出风口等细节都很精美,而且车里还配备了无线充电器,实在很人性化了。

扶手箱很深很大,用也用不完的空间,中控下面的小抽屉也是蛮深的,可以放不少小件。前排空间很棒,坐着很舒服,一米八的身高坐着不压抑。还有车内的储物空间很贴心,放一下小东西非常方便。后备箱可以放很多,没有座椅放平也有447L,够用。感觉凯迪拉克的给人舒适性这方面做得还是颇有水平的。不知道是不是SUV的原因,底盘觉得有点硬,过颠簸的路面的时候,有点硬。空调的效果也很明显,我开两分钟,车内就感觉温度明显降了下来。凯迪拉克XT4的舒适性还是很不错的,前排座椅带有加热通风功能。

我觉得动力够用就可以。2.0嘛,又是凯迪拉克全系标配,没有问题的。减速的时候低档轻微顿挫,但是在合理范围。在高速上行驶加速后很平稳,另外车子还有定速巡航功能。油耗虽然目前偏高,但后期应该还会降,估计将来市区在1012个油没啥大问题。

刚才就说了,操控的驾驶感觉很棒是我最满意的地方。多功能方向盘用起来很舒服,转向也比较精准,轻重会随着速度地改变而改变,很适合我的手感。有些时候遇上下雪,还是得稳着来。动力强,超车一脚油门就够了。开完后,我想用二个字表达:好车!

总结:28万的凯迪拉克XT4值吗?用车5个月后,车主说了二个字。听完车主的分享,我觉得,凯迪拉克XT4能在万千好车中脱颖而出,凯迪拉克外观就是好看,作为征服自己内心审美的车,果断要吹嘘一下。对于这款车的内饰我还是挺满意的。空间还可以的,前面很宽。这款车子的舒适性确实非常的不错。因此在同级别中,凯迪拉克XT4性价比是比较高的。对于大厂极力推荐的凯迪拉克XT4,大家持何种态度呢?

作者:每日车讯信息速递

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