雷克萨斯ES提车作业:迈锐宝XL提车记,车友用车1个月后,憋了一肚子话想说

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纵观当今的汽车世界,可谓暗流涌动、玄机暗藏,但总体呈现出一番欣欣向荣的景象,无数带有鲜明特点的不错的车映入眼帘。“大放异彩”的大众途岳,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“日系质量王”雷克萨斯es,风靡全球,霸气登场。在车型不胜枚举的今日,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如迈锐宝XL。车主王先生是我的知心朋友,也是一名车主,迈锐宝XL提车作业,车主用车1个月后,憋了一肚子话想说。下面就请车主聊聊自己的切身感受!

外观非常好看,回头率高高的。车身的流线型漂亮,从远处看有点像轿跑的感觉。远近光灯虽然是卤素灯,但是带了透镜,所以照明效果还是不错的。我超级喜欢那个轮毂,黑色的还是花的形状好看的不要不要的。很多人说这车的内饰很丑,对我来说,其实还是能够接受。中控大屏清晰很好,也不会反光,而且够大,carplay真香。内饰相对它骚气的外观,就有点老气了,以硬塑料居多。新车味道还是有点的,希望经历个夏天能晒掉点味。

这款车的空间表现真的让我觉得格外的满意。前排驾驶位离前板的位置也挺有余地的,主副驾驶位也全是电动的,调节顺畅,坐起来省心。空间比较大,用起来实用,储物格都够用。这个车的乘坐空间正好够用,主要是后备箱空间巨大。回来就夸车子真的特别的舒服,他这么夸这辆车子的时候,我还是很满足的。悬挂虽硬但不散,过颠簸路面十分干脆。空调制冷比2.0得慢,但是也可以吹到冷。后排有空调出风口,保证后排乘客的舒适性。

又非常的稳,虽然是三缸机,并没有大家说得那么可怕,我驾驶到现在动力一直很满意。而且发动机噪音比较重,但这个价位这个配置,再来看动力也就可以接受了,适合我老婆开。1.3和cvt的变速箱匹配上,真的是非常的不错。觉得它就是为高速而生的,只是限速120,让它的能力被限制了,跑到120。目前400公里综合油耗7.8油耗看个人平缓驾驶会低不少,我开车很少急加油一般转速都不超2000转。

整体来说,操控还可以,还是比较简单的。方向盘会变得比较重,其它好像没什么变化的感觉。更重要的是有自适应巡航,完美至极。9档手自一体,逻辑性非常清晰,换挡顺畅。开过它之后,我的感受是九个字:感谢自己正确的选择!

综上:迈锐宝XL提车作业,车主用车1个月后,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,迈锐宝XL之所以可以当下的“宠儿”,可以说这款车的外观符合我对爱车的完美幻想,从任何角度来看。虽然说对内饰的要求没有那么的高,相对来说。这款车的空间非常的宽敞,毕竟一辆B级车吗。舒适性还行,宽胎挑路面。因此,迈锐宝XL的性价比不言而喻。那么对于综合性能较高的迈锐宝XL,大家是否会有不同的看法呢?

作者:仨三搞笑说

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