GX再晚一点进入视野恐怕就真入了探歌了,那句话叫啥来着,好菜怕晚。
去店里看到了新的昂科拉,真心漂亮,风格完全变了。第一次看到GX的时候我以为昂科威也出新款了,销售告诉我才知道这是昂科拉GX。我瞬间来了兴致,比昂科拉,比昂科威便宜,关键还这么好看,解决了我之前所有的纠结,心动了!但还是淡定了一下回去看了看资料,顺便对比了一下探歌,像并线辅助、车道偏离预警、电动座椅、座椅加热、自动灯、自动空调这些两驱R-Line探歌都没有,从性价比的角度来说两台车差还是挺的,理性考虑下来,车子是拿来用的,再高的颜值也敌过实用的配置,何况昂科拉GX的颜值跟R-line有的一拼,自己都很喜欢,这就没什么可以纠结的了。其实我心里已经有了底,买新买旧,新车肯定有优势的。果然,GX在配置上完胜探歌,对于纠结症来说还有什么比找到一个东西完美消除自己的纠结痛快的事情!果断剁手GX!
上面是眼神,下面是獠牙?各种犀利。GX的灯是全LED的,光近光日行灯都是,并且还有自动光,这个比较高级。
这是一个两片式的天窗,前面的这一片可以打开,采光效果错。
安吉星的标致。
GX的内饰我觉也是结合了昂科拉跟昂科威的风格,很年轻有很气,有一种环绕的感觉,坐在驾驶室感觉错。
屏幕的界面做很简洁,很人性化,比如常用的功能图标被锁定在下角。
屏幕下面就是空调,可以通过这里的按钮控制,也可以通过屏幕控制。
触屏的基础上还有物理按键,很方便。
中央扶手箱有两层,很深,能放东西。
这个深度你能目测自行脑补下。
真皮方向盘,皮质很细腻,手感错。
有段时间很着迷全液晶仪表,但看多了似乎也就那样,很容易腻了,还是经典的指针仪表耐看。
这个就是上面说的自动光的开关,如果对面来车,会自动关光,很人性化的设计。
档把很精致。变速箱是CVT的,CVT优点都知道的,换档顺滑。
前面一排按键,自动驻车错,等红灯时用挂空档。
中间的储物空间还行,最前面有一个很深的凹槽可以放手机和零钱,后面是两个杯架,再后面还有一个储物格。
座椅的拼接和花纹都显很高级,个人很喜欢。
我这人虽然纠结,但每次纠结的结果自己都很满意,买个车要纠结,买个手机要纠结,甚至买张书桌都要纠结,但到最后我挑中的都是自己最喜欢的,痛苦的纠结过程也值了。昂科拉GX跟我以前所有纠结后的结果一样,完美。要颜值有颜值,要实力有实力,动力空间都给力,最关键的,还是我熟悉的那个别克。
作者:我是你于大大