大家好，本文将和大家分享《斯柯达柯珞克提车记，车主开了90天后，车主说了六个字》。
纵观天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，涌现出不少优秀的车型。“国产良心出品”
领克03，得到无数消费者举手称赞。“动力王”
凯迪拉克xt4，颇受90后年轻人所青睐。伴随着车型的不断更新迭代，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如斯柯达柯珞克。今天我们请来了车主王先生，斯柯达柯珞克提车记，车主开了90天后，车主说了六个字。接下来，就让他来告诉我们吧！
我是颜值控对车的外形要求还是很高的，看不入眼的不会吸引我的关注。外观设计个人是喜欢的，也是买它的原因之一。漂亮，水晶切割工艺大灯赞一个。外观大方，烤漆厚实。内饰不错设计有待提高。听歌电影什么的都可以看，这些都是正常的配置吧。内饰没啥突出，很中庸，就是座椅不是皮革的，清理不方便。内饰的味道还是有点重的，一股塑料味。
整车的空间只能说够用，并不宽敞，这是整车的遗憾吧。空间大小挺满意的，后排跷二郎腿还有空隙。要放大点的东西的话呢，可以把座椅放倒。储物空间比较多，能装一些小东西，杂物，后备箱空间也大，可以放大点的箱子，一般都空置。驾驶位置视野和操控舒适。过减速带和坑洼时，后部有匡通的声响，其他满意。胎噪比较大，隔音有点嗡嗡嗡，胎噪明显，整体舒适性还有待提高。前排还行，有一个朋友开，我坐在后排。
就不会出现动力不够的情况。毕竟是涡轮增压，不敢飙太快。路况好了可以深踩油门加个速，超个车。感觉起步和时速超过40以后的加速感是最舒服的了，有点小推背的感觉。目前里程只有1200km，暂时感觉油耗较低。特别的贴心。
十几万的车说不上啥操控感。越快阻力越明显，方向盘的手感就越沉稳。有自适应巡航，非常好，高科技。油门和刹车都是一踩就有，没有延时的情况。经过驾驶，我心情可以用六个字形容：不会让你失望！
结语：斯柯达柯珞克提车记，车主开了90天后，车主说了六个字。听完车主的分享，我觉得，斯柯达柯珞克之所以不被同级者藐视，作为一个刚刚迈进三十大关的男人，我觉得柯洛克的外观很沉稳。内饰老土，做得挺精致，还不错。空间比同类车大得多，不少朋友还以为是中型车呢，在紧凑型SUV中表现上乘。越野车肯定不如轿车，轿车舒适性高的应该算日本车首当其冲了吧。相比于其它同类车型，斯柯达柯珞克的性价比更高一些。那么得到市场认可的斯柯达柯珞克，阁下有什么高见呢？
作者：曼曼妈聊汽车
曼曼妈聊汽车
发布于 2020-05-27 11:34
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