昂科威提车作业：考虑再三，19万买了别克昂科威，提车30天，车友：想讲三个字

大家好，本文将和大家分享《考虑再三，19万买了别克昂科威，提车30天，车主：想讲三个字》。

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车的品质也变得越来越高。“秋民山战神”五菱宏光，强势出场，从未落后。“美系越野王”Jeep自由光，在同类竞品中鹤立鸡群。注重提升自身生活水平的今天，只有主动适应消费者的需求才能获得成功。正如别克昂科威。恰巧遇到车主王先生，考虑再三，19万买了别克昂科威，提车30天，车主：想讲三个字。静下心，我们一起来看看车主王先生的高见。

外观这东西，因人而异，萝卜青菜各有所爱嘛。侧面45度看起来还是蛮大气的，从屁股看起来有点小，感觉车身不高。全车的大灯都是LED的，亮度好。车漆厚度绝对没问题，我已经亲自花钱检验过了，倒车入库后杠漆面划了，看着漆层挺厚的。还是喜欢别克的内饰，就很高级的感觉。中控也是很好看，石英表是点睛之笔，吊打其它中级车。内饰很满意，软包年系大。甲醛味比较重，都放了这么久了味道还是很重，车内炭包都快把车子堆满了。

带上父母一家五口自驾的话，空间绝对是好用的。通常五人乘坐不显拥挤，毕竟归类于中型车，乘坐空间没有话说。后排地板没有凸起的地方这点真的是太好了，而且后排座椅还可以放倒，前排的调节空间也很大。日常足够用，后备箱也挺大的，中央扶手特别大，但后排坐3个人还是会有点挤。美系车坐承感受那叫一个舒服。悬挂来说是比较硬的，过减速带之类的非常干脆，不是那种特别软的调教。反正开着很舒服，车里基本没什么异味，空调制热也很快。此外就是所触之处基本都是全皮包裹，没有一丝硬邦邦的感觉，也是让人舒服的地方。

动力的表现挺不错的，加速起来比较顺畅。发动机功率为121，这个动力组合的后期加速表现较为突出，前期加速基本平稳够用。9档变速箱，换挡很平顺，启停系统用不惯，一般会关掉。每天起步的时候，听着发动机的嗡嗡声都兴奋，这力量感很充沛啊。油耗方面中规中矩，不能算好，10.5L也在我的接受范围之内。毕竟车大小在那了。

车子更好开，suv视线也更棒了。我的老马六方向沉，很沉，也就那样了吧，也挺习惯，不过开了昂科威感觉真好，轻盈。底盘整合度好，没有便宜车松松垮垮的感觉，比较扎实。刹车还是比较平稳的，刹车距离也不是很长，只是刹车踏板太高了，媳妇开车时不好踩。用车到现在，只有三个字可以抒发我的心情：很开心！

综上：考虑再三，19万买了别克昂科威，提车30天，车主：想讲三个字。听完车主的分享，我觉得，别克昂科威之所以成为当下红人，整体外观我觉得还是很不错的，自带的车窗亮条，高端大气上档次。内饰给人的整体印象还是欠精细，豪华型的配置还是不错的，基本满意吧。空间真是大，令我接待亲友的时候小有自豪感。如果长途的话，多少还是会有点不舒服的。在同级别中，别克昂科威显然具有更高的性价比。那么对于大厂力推的这款别克昂科威，大家有什么想法呢？

作者：婷姐说车