林肯大陆提车作业:林肯大陆提车记,车友驾驶60天,憋了一肚子话想说

大家好,本文将和大家分享《林肯大陆提车作业,车主驾驶60天,憋了一肚子话想说》。

当下汽车消费市场可谓形势严峻,不少令人惊叹的“神车”横空出世。“无框车门领头羊”奥迪a5,整车实力不可小觑。“国产豪车”哈弗h9,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。如今市场上得不错的车越来越多,汽车厂商要适应市场才能成功。正如林肯大陆。今天我们请来了车主王先生,林肯大陆提车作业,车主驾驶60天,憋了一肚子话想说。我想大家都好奇,最近我们看看车主王先生的说法。

因为我觉得买车也是要看喜不喜欢喜欢一个车的外观,那么你才有了解它的欲望。车身侧面线条简洁,车门把手设计独一无二,连开门声音都好听。高尔夫球杆形日间行车灯很有辨识度,前面5个林肯logo形led车灯组也非常有创意。双边排气孔也是凸显了动力和运动气息,也是外观加分项。内饰中庸了点,设计没有科技感,容易感觉过时。后排超过我的预期,前排中控比较单调。手感极佳,该软的软,该硬得硬。有点新皮子味道,开空调内循环后还有点香味。

空间给5分,满意。午休在车里睡觉,司机座位脚可以随便放不会碰到油门刹车。乘坐舒适宽敞储物空间也较大满意。后备箱能放3个大箱子,空间还是很富裕。整个车的舒适性是可以竖起大拇指的。车辆高速极其平稳,基本上不会感觉摇晃,也能帮助你很好地应对各种突发状况。车子的隔音效果很好,音响音质好,在车里听歌就是一种享受。加上有腰部支撑调整,所以车子开起来腰部这块不会那么的闷热。

动力感觉用不完,很强劲。发动机动力很强,提速很给力,足以超越任何性能车款。动力输出很平顺,没有那种跳跃换挡的感觉。高速上发挥的更是游刃有余,超车很容易,操控非常棒。2300跑长途1000.油耗89个。市内11左右。加92,比原来宝马没在油上多花多少,能接受。

操控部分挺好的,至少我觉得与这个价格相比还是可以。另外要吐槽一个是转弯半径,没四个道过不去。悬挂系统貌似包含了啥高科技,真实上路感觉不出什么,就是觉得不会那么颠。会与顿挫,不多,2档升3档的时候。对比两车之后,我想说只有九个字:庆幸自己当初的选择!

结语:林肯大陆提车作业,车主驾驶60天,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,林肯大陆是同级别中的热门车,外观不用说了回头率蛮高。内饰不错稳重型的三十岁往上开比较合适。空间没话说,自驾游舒适度一流。舒适感很强,非常自我的感觉。因此,林肯大陆确实是一款值得入手的车型。对于这样一款集实力与颜值为一身的林肯大陆,大家有哪些看法呢?

作者:婷姐说车

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