起亚K3提车作业:裸车12万购入起亚K3,提车6个月,车友意味深长地谈了用车经历

大家好,本文将和大家分享《裸车12万购入起亚k3,提车6个月,车主意味深长地谈了用车经历》。

当下车界江湖血海厮杀,造就了一辆辆“神车”。“国产车界领头羊”吉利博越,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“家用之王”大众Polo,其未来的实力不可忽视。生产技术让汽车都有不一样的亮点,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如起亚K3。车主王先生是我的一位朋友,裸车12万购入起亚K3,提车6个月,车主意味深长地谈了用车经历。下面请他分享真实用车感受。

外观杠杠的,车内没得异味。后面还有溜背的造型,外观看上去就像个轿跑一样。车灯设计很棒,日间行车灯很酷。就是经典的五幅式轮毂,轮胎是16的。内饰设计来说我觉得是非常奢华的。我喜欢这种简约的中控,简单明了,就是没有收音机,没有耳机孔,USB还不能用。而腿能碰到的下半部分全是硬塑料,不是反了么。异味没有啥,反正我没感觉。

空间是同级别比较大的,真的比朗逸大,和英朗差不多。乘坐空间很不错,不憋屈,尤其是座椅4.6分离很不错,有时候很方便。后面是隐藏式的杯夹+储物口,简洁实用。后备箱空间大,很满意,平时都是放的小孩的推车。上车坐上来感觉挺舒服。车子的话,新车底盘还是有点硬的,不过舒适性也不错。发动机声音在驾驶室里听不到,就是胎噪太大了,用我的歌声都藏不住胎噪声。舒适性的话,感觉跟小三没啥关系,不论是座椅设计,还是后排,只能算是一般吧。

总体来说我对动力很满意。1.6的自然吸气,动力还是不够,但是家用出行时足够了的。自动挡,换挡能明显感觉到,那种顿挫感,特别是一档升二档的时候特别明显。起步虽然肉点,但是对于我来说够了,不追求那么高,毕竟还是新手,安全驾驶是第一位。提新车到现在才跑了600多公里,显示平均油耗6.5左右,包括市里、高架、高速路,总体比较满意。

她对这款车的评价是非常好开。转向比较精准,基本上没有什么虚位,能做到指哪打哪,也比较轻盈。过减速带,有次忘记减速那个叫颠啊。高速变沉,这点还是不错的。开完之后,我想用八个字表达:十分满意,无可挑剔!

结语:裸车12万购入起亚K3,提车6个月,车主意味深长地谈了用车经历。听完车主的分享,我觉得,起亚K3之所以能被竞争者尊重,外观杠杠的,车内没得异味。本人选的自动中配餐的,内饰全是组织的,不是很满意。同价位的合资车,空间有绝对优势。我开车比较激烈,我感觉还挺舒服,他们都说不想坐我车怎么回事。比起其它同级别,起亚K3的性价比绝对不落后。那么得到市场认可的起亚K3,大家都有何观点?

作者:汽车简评

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