大家好，本文将和大家分享《讴歌RDX提车记，车主用车2个月后，亮出真实油耗》。
随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。涌现出了很多优秀的车型。“车场巨无霸”宝马X5，在市场力压群雄。“国产豪车”
哈弗h9，其忠实粉丝遍布男女老少。更新换代是汽车产品的主要特点，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如讴歌RDX。今天我们请来了讴歌RDX的车主王先生，讴歌RDX提车记，车主用车2个月后，亮出真实油耗。最近，我就转达我朋友的用车体验。
很帅气，就是冲着外观去买的。前脸特别醒目大气，中网也是独一无二的三角大嘴，也很显个性，尾部单调了点。近光灯左低右高，非常照顾会车朋友，自动大灯也很灵敏，只要有车就自动关闭。中高配的19寸轮毂非常好看，我买的顶配的19寸轮毂真的不如中配。对于RDX的内饰我也比较满意。中控台小掏空的一块很实用，可以放纸巾盒手机等，一眼看不到，不影响美观。内饰的质感很高，反正她喜欢的功能，电加热座椅，真皮材质都有了。新车味道有点重，扣分项。
后备箱的空间非常大，我就合计没事儿的时候约几个朋友出去钓鱼野炊什么的，RDX完全是够用的。RDX的空间其实还是挺优秀的，我坐在前排感觉空间上是十分宽敞的。储物空间设计得也蛮多的，平时放放一些小东西都还是蛮方便的。前排和尾箱空间较好，后排膝部空间稍小。舒适性我主要考虑的是驾驶上面的感受。底盘滤震很舒服，同级拔尖。隔音还好吧，没跑高速不知道什么样，市区跑可以接受。座椅包裹完美，16向调节不是吹的。
动力随踩随有，对于有时候必要的超车很重要。动力毋庸置疑，本田的发动机没得说，都懂得。平顺性还可以，说实话没法跟CVT相媲美。起步很迅速，加速有力。目前综合油耗10.6L，对于这个油耗表现我还是非常满意的。
操控没有问题，以前都是开货车的，操控这辆车还是很简单的，车子的还比较的好掌控。方向盘功能强大，非常便利，大部分的需求，按方向盘上功能键就解决了。虽然没有买超级四驱版本，但是两驱完全够用。当然习惯了以后还是很不错的，只要记得高速进匝道前开始减速。开这款车到现在，我想表达五个字：买它不后悔！
结语：讴歌RDX提车记，车主用车2个月后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，讴歌RDX之所以获得如今的关注度，车子的外观对于颜控者来说，要求还是有点高的，它能符合我的期望，说明了它的高颜值。内饰给人的感觉是很耳目一新的，我很满意。用一句话形容这辆车的空间那就是空间充裕，别有洞天，设计用心。驾驶位坐着挺舒服的，有两个驾驶位记忆。对比同级后，能够发现讴歌RDX是性价比确实比较高。对于这款性价比较高的讴歌RDX，大家觉得它未来发展如何？
作者：每日车讯信息速递
每日车讯信息速递
发布于 2020-05-27 13:30
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