8不得8不感叹 开了这么久的途昂X，今天来具体说下感受。众的车操控还非常占有优势的，在同级别车中还非常好的，还有一点就这款车的动力，加速能力还错的，非常的线性，只要给油门动力输出就源源断。
途昂X空间很，到需要把座椅拉到很才能方便开车，然手够方向盘费力，当然本人个子也就1米6几的样子。2.0T的动力，220匹马力，带动将两吨的车丝毫含有什么笨重感，平时开起来2000转动力就很足了，偶尔深踩油门到3000转动力就来的非常猛，还有点串的感觉，方向盘调校的非常轻便，开起来也轻松。操控对于途昂X有一个很适合的词就:灵活的胖子，虽然，但并没有想象的笨重，反而感觉很稳重，标准的SUV感觉，重心，跑速车速快就感觉牢牢的抓住面一样，很沉稳。座椅确实还很柔软的那种，空调效果也很好，但最后排空调效果可能没那么明显，但过了一段时间后，整车效果还可以的。外观豪华SUV设计，整体运动气息强，时尚，也显气沉稳，前脸线条彰显城市SUV动感气息，车侧跨度溜背营造运动风格，车尾流光灯效优雅时尚。内饰的话很途昂还有区别的，走运动路线，有些配件碳纤维的图案设计，使我看就舒服，摸起来也很赞，还在为到底套套座椅套挣扎。将40万德车，运动型SUV相比较少，对于途昂X可以用一句话来概括，始于颜值，忠于才华，外在内在都质量杠杆，颜值杠杆，一分钱一份货。
前脸气上档次
方方正正的
灯非常的酷
轮毂也帅的
侧面线条流畅
特殊标记
太酷了
中控科技感满满，功能方向盘用起来顺手
中控屏幕
按键控制
档把设计
音响音质效果错
座椅调节
车窗遮阳帘
后排空间非常
后排出风口
发动机舱
后备箱开口
备胎一个
作者：8不得8不感叹
