大家好，本文将和大家分享本田URV用车经历，车主提车90天，亮出真实油耗。
在今天的汽车行业，各大厂商在险象迭生暗地里玩游戏，赢了就生，输了就输在市场上，各种好车都在绽放。”长跑运动员在福特蒙迪欧上市以来一直受到好评。“豪车销售之王”宝马5系仍有不可忽视的实力。目前，随着汽车制造技术的飞速发展，汽车要想获得成功，必须要有一定的权衡。就像本田的urv。谈到本田的ur-v，车主王先生确实有发言权。本田的urv体验显示了拥有汽车90天后的真实油耗。接下来，让他告诉我们他的感受！
外观这东西，一人一爱，谁也说不好，就好像好多人觉得
冠道好看，可我却觉得URV好看。本人对前脸感觉不是狠完美，那个微笑的大嘴虽然很有辨识度，但我不太喜欢。车灯挺好看的，半夜在高速上灯光不错。珍珠漆比较高贵，但也意味着修复漆面很贵。内饰同级别个人最喜欢。中控显示屏吃指纹，灵敏度不错。内饰质感较佳，真皮覆盖比较多。豪华感强劲，异味不大。
空间不想形容，同级别空间最大了吧。后排空间那是一个寂寞，那是无敌的寂寞。储物空间够用，正常出行放东西地方都够。毕竟轴距就摆在那里，乘坐空间大了，后备箱自然就小了。车子开起来非常舒服。舒适性不错，轮胎宽度可以，高速路比较稳。车内噪音还可以，明显听到发动机的声音。座椅舒适，家人们都很喜欢。
其实只要你舍得深踩油，推背感绝对是有的，而且后程觉得动力源源不断。感觉发动机有点发紧，但还可以忍受。虽然2.0T发动机配合9AT低扭比较差，但一旦速度起来，动力源源不断，后劲十足。低速加速能力比较弱，加速过程不顺畅。现在才开1000多，油耗是10.3。后期有待观察。
操控还好，刚接回来没怎么猛开。这么大的车，转个弯非常轻松。底盘好，扎实，有高级感。开高速很舒服，随叫随到的感觉不是盖的。驾驶至今，我心情可以用七个字形容：基本没有不满意！
总结：本田URV用车经历，车主提车90天，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的本田URV，因为喜欢这外观才选择他。内饰很满意，应该是目前为止本田最用心的内饰。仅从杯架、扶手箱等细节上就可以看出，URV的空间、内饰设计是蛮用心蛮有创意的，而且兼顾实用。家人和朋友坐我的车都说舒服。比起它的竞争对手，本田URV的综合性价比显得更有诚意。那么对于这款成为车界焦点的本田URV，大家如何看待呢？
作者：搞笑男人心
搞笑男人心
发布于 2020-05-27 20:00
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