领航员提车作业:手握118万怒提林肯领航员,提车230天,车友想说句心里话

手握118万怒提林肯领航员,提车230天,车主想说句心里话。

为什么选择这款车?

整体来说性价比还是比较高的,价格合适,性能以及油耗方面,都不会给我们带来很大的影响,所以在我心目中,还是挺合适的。虽然不是我开,但是开车的那个人也很满意。

因为有时候会接送客户,所以需要一辆比较锐利的车,一台可以装下所有人的车,而且林肯这款车也算是一个美国的老牌品牌了品牌,加上我看了一款这款车,的确很契合我心中对车的需求。

落地多少钱?

4S店给的指导价是1183100,一共优惠59000,裸车1124100,购置税99478,上保险20235,上牌800,全办完是1244613,这个价格贵吗?

一年养车费用多少?

加油大概6300,保险20235,保养一次4648,停车费840上下,洗车210,过路费1600左右,一年总共33833,月薪13000就可以。

外观是我喜欢的类型,开出去朋友都觉得很酷。前脸特别敦实,迎面开来就有种压迫感,气场很足。星辉式的中网以及两边的大灯组,看上去相当的和谐,气势满满,给人一种不怒自威的感觉。轮胎也是22寸的,看上去就高别的车一等地感觉,贵族也许就是这样的来的吧。

对于百万等级的车内饰还是看上去不够用心,副驾前的气囊粗暴而不加掩饰。各种性能按键,方便驾驶,音响音质特别炸,跟个开了演唱会一样的,低音代入感很好。材料够豪华,就是有些细节处置不是很好,中控是细腻的皮质,木纹饰板,座包舒适。在每一个简单的装潢件上,都能显露出它的奢华和细致。

虽然一看这个车霸气的外形肯定也能想象到空间肯定不会小,我真没想到会有辣么的大。横向空间是没问题的,因为车宽。而第三排放倒的话,10个登机箱没问题。加上后备箱的大,太完美了,空间就是超级大。

车内坐着跟家里一样,很多东西都有,又舒适又大。对大坑处置得很好,细碎颠簸着实一半,对于抖动多。舒适度很棒,特别喜欢领航员的音响,音质功效很好。皮质柔和,长途驾驶、拥有按摩椅,减除疲劳。

从来不缺动力,可以温柔,也可以咆哮,只是我不飙车。动力方面还可以,比想象中好,3.5T双涡轮拉一个2顿多的大家伙没问题,该超车的时候。急提速的时候动力不是很持久,但是给家人买的还是平顺比较重要。在高速路上速度上来之后,整个车就相当的有爆发力,超车变道,绝对没有问题。

领航员整体整车大,吨位重,但是倒没有影响它的操控感。这款车子的车体相对于来说比较长,方向盘也有点重。当你累的时候,或者找东西的时候,可以帮你辅助一下,不要绝对依赖。没有败给庞大的身躯,反而败给了油门踏板。

虽然知道这车子油耗肯定是不会低了,但是现在开到18L,还是觉得有点夸张吧,三天两天去加油,也是醉了啊。

总结:总的来说,在“眼花缭乱”汽车大观园里,找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键,正如林肯领航员。不过林肯领航员的优缺点都比较明显,对于林肯领航员来说,对领航员的一见钟情还是一次和朋友自驾游,他驾驶地领航员外形庞大和强大的越野性把我深深吸引了,不过这么大的车,也不便宜,加上品牌小众了,买的人比较少,用婚车不能是同一个品牌了。那么对于这款同级性价王林肯领航员,大家都有什么见解呢?

作者:品车堂

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