汉兰达提车作业:31万拿下丰田汉兰达,提车150天,车友直白地谈了用车心得

大家好,本文将和大家分享《31万拿下丰田汉兰达,提车150天,车主直白地谈了用车心得》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方,一款又一款不错的车被成功推向市场。“移动沙发”日产天籁,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,造型设计深得国人欢心。伴随不错的车的增多,消费者有了更多选择,一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如丰田汉兰达。为了深入了解这款车,我们采访了车主王先生,31万拿下丰田汉兰达,提车150天,车主直白地谈了用车心得。我想大家都想知道,最近我们看看车主王先生的理解。

辨识度是一个车的外观最关键的地方,要别人一看就知道,我们的车与众不同。汉兰达这点不错,不跟风就是霸气侧漏。全新led灯组也是十分的抢眼,在这个时代也算是必备的车子配件了。小沙子在路上弄着也会落漆,还有几处刮痕,没有整块板子重新喷,用补漆笔处理了。内饰还行,和整体车的气质比较相同,淡淡的低调,浮夸的东西不多。最想吐槽的就是那块6寸的屏幕,在现在这个10寸起步的年代,弄个8寸的屏幕成本很高吗。按钮的手感加上收能触摸到的地方都做了软包,用了大量的皮子,非常能体现出美式的豪华感。新车还是有些味道的,现在天气也凉快了,每次开车可以开窗了,这样应该可以散味快点吧。

汉兰达这车,空间巨大,舒适性很棒,特别适合家用,一家出行,去商场,去自驾游。空间绝对没得说,全家五口人出行都能有舒服的坐姿,时间长也没有很累。放倒中间排和后排座椅的空间就更大了。后备箱放婴儿车,再就是老大的滑步车和一堆乱七八糟的东西。舒适性很不错啊,空间足。舒适性感觉很不错,开起来底盘很稳,50万以下的车型根本比不了。汉兰达的隔音效果不错,120迈以下非常安静。另外,座椅背靠可调,第二排坐垫很长,完全承托大腿也是加分项。

正常行驶大汉动力是特别足够的,还有不少的推背感。动力真心想给三个姓,但是毕竟自己的车还是给四个行吧,2.0t的排量是真的很肉。只要舍得踩油门,动力可以随叫随到。高速上手动120就不再往上开了,毕竟磨合期。还行吧,预算以内。95号油,真的是太费钱了。

操控还行吧,没感觉到好开也没感觉到难开。大把方向盘转动,确实比小车沉,可能我还是没适应。雨雪湿滑路面开起来也不错,有次大雨,很深的积水,这台车也过去了。就是汉兰达的主动刹车功能是第一代的,不能杀停,到40迈就不好用了。提车至今,只有四个字可以表达我的心情:无可挑剔!

结论:31万拿下丰田汉兰达,提车150天,车主直白地谈了用车心得。听完车主的分享,我觉得,丰田汉兰达之所以不被同级者藐视,整体外观干练,简洁。内饰也简单,本人要求不大,不影响。家人坐上去绰绰有余,还常常会空出一些多余的空间用不上。汉兰达的舒适度还是比较舒服。与竞争对比相比,丰田汉兰达的性价比是较高的。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的丰田汉兰达,不知各位有何不同的见解呢?

作者:表哥评车

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