娱乐仰望新视角 大家好，本文将和大家分享《终于花71万购入大众途锐，提车4个月，车主：这驾驶感受一言难尽》。
纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，诞生不少实力突出的不错的车。独具匠心的雷克萨斯es，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“未来之车”奥迪q5l，堪称同级别车型的典范。在高品质车型比比皆是的今天，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如大众途锐。今天我们请来了途锐的车主王先生，终于花71万购入大众途锐，提车4个月，车主：这驾驶感受一言难尽。最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！
虽然和卡宴共同技术，外观绝对没有卡宴张扬，低调的外观，多了一些内涵。新途锐外观还是做了变化的，承袭全新家族式设计语言。喜欢这种低调的感觉，行车灯很帅。结实的大耳朵，动感的排气，再加上255/55R18的十幅V型轮毂，这样的外观几乎堪称完美。相比于车子的外观，这款车的内饰倒是比较的低调，算是比较的简约。多媒体系统比较智能，还比较好上手。桃木跟真皮挺大气，有人觉得看起来挺老气，个人感觉还好吧。做工比较好，而且没什么味道。
空间表现还不错，但还达不到那种可以葛优躺的感觉。身高170，随便坐，这车不用担心空间。前排有不少储物空间，但放置随手使用的物品不方便。因为后备箱经常要带东西，后备箱空间也很大，主要还设计的四个钩子，这样子比较人性化。感觉比一般的轿车要舒适多了。发动机停时抖动比较大，感觉不好。丹拿音响在音响界也算排得上号的，音质听着很舒服。总体不错，就是后排座位靠背角度不好调整。
加速性能良好，动力完全够用。动力不错，开起来马力十足。整个动力输出、变速系统配合默契，动力平顺性不错。起步有顿挫感，起步后加速强劲。综合油耗910，比较满意。这可是3.0T的SUV啊。
公路上的操控也还不错，虽然没有宝马的好，也很不错了。方向盘不算重，操控还是比较灵活的，autohold功能可以帮腿省省力。四驱很靠谱，在北方的雪天里行驶基本不会打滑。但是如果是手动挡就更好了，能够体验驾驶乐趣。在拥有它后，我特别想说九个字：庆幸自己当初的选择！
结语：终于花71万购入大众途锐，提车4个月，车主：这驾驶感受一言难尽。听完车主的分享，我觉得，大众途锐之所以能获得市场的认可，外观还行，看着大气，呢，不太上档次。内饰风格没啥好说的，耐看、经用就行。空间对于我这个大姑娘家可算是满意的不能再满意了。是一辆兼顾越野的城市SUV，舒适性很好。显然，大众途锐在同级别中相当有竞争力。对于这款实力卓越的大众途锐，大家都怎么看呢？
作者：娱乐仰望新视角
